to R-34, Тюнинговый
в аську стукните, дам ссыль. 220-961-945

Ребят,чё вы ноете,*надоело* УЖЕ ей богу как дети,да забейте уже и играйте в своё удовольствие,не *ломайте* мозги не себе не остальным.

на следующей неделе опять рамблер нахлобучат, и так будет пока администрация лицом к игрокам не повернётся.ЗЫ Чегевара звонил)))

чего говорил?

хто?

1.Вы собствено говоря видели,что "администрация" перебивает ставки и устанавливает космические цены? Я лично не видел,что перебивает да,а что задирает до огромной цены,нет.
2.О каком скажите "строгом договоре" вообще идёт речь? Рынок не надо путать с личным карманом,в который залезать можно только Вам.Повторюсь 101 раз,перебивать или не перебивать ставку,личное дело каждого и остаётся только полагаться на порядочность человека (хотя по скринам выложенным в этой теме думаю и так всё понятно) И уж точно устал повторять,что если хочешь получить то самое уважение к себе,надо и других УВАЖАТЬ!!! Почему я должен уважать людей,передающих свои запчасти и читать их девиз,а многим написать слово "просьба" или "пожалуйста" не перебивайте,кажется ниже своего достоинства,гораздо проще написать "ставку не перебивать!!!" Уже сколько писал об этом,всё бестолку...Так вот нечего потом кричать,"ты что не видишь,детали передаются?" Про себя лично скажу,нет...в приказном порядке НЕ ВИЖУ!!!
3.А,кто собственно разрешал передачи,чтобы их запрещать? И ещё Вы очень хорошо подметили,"процесс ВООБЩЕ ТОРГОВЛИ"....вот именно торговли!!!
Если Вы всё же уловили мою мысль,очень рад))

Че Гивара...

Саня, все абсолютно верно.
Так как я сам не вкладываю реальных денег, то регулярно посещаю рынок. Так вот одна закономерность, как только выставляется деталь на бумер(не L), то цена поднимается до разницы в 40-50СМ от магазина, а дизелевские так до планки в 30-35СМ за ГМ.
Так как цивики выводят из обращения и все пересаживаются на бумеры, а детали для них сделаны так, что его надо обвешивать как рождественскую елку, чтобы добиться хоть каких-то сносных результатов, то расчет прост.
Купил ты деталь, поиспользовал, надо продавать. Так деталь тупо выводят из обращения и она уже никому не служит. Хочешь себе-иди в магазин или в Дизель потому, что разницы с рынком в цене почти никакой, а дизелевские детали там стоят заоблачно.
Таким же образом выводятся из обращения цивики и оставшиеся на них детали, чтобы народ покупал бумеры и кучу деталей для них.
И для всех остальных машин действует та же схема, чем меньше деталей в обращении, тем они дороже и тем больше покупается новых в магазине и самое главное в Дизеле.
Многим проще купить нужную новую деталь, чем ждать ее появления на рынке и потом еще биться неизвестно с кем.

Возникает вопрос, кому это может быть выгодно?
Ответ напрашивается сам собой.

А почему все взъелись на передачи деталей вообще непонятно!!! Детали передавались и между некомандными игроками, просто по договоренности, тут все зависело от порядочности остальных. И те, кто кричат-отберите у команд эту привилегию, напоминают мне героев старого анекдота, мне ничего не надо-пусть у соседа дом сгорит.
Не хочешь быть в команде-это твое дело. Ты сам отказываешься от командных привилегий.
К тому же эту передачу никто официально не вводил, это же просто негласное правило, своего рода взаимная договоренность.

И получается, что администрация сталкивает лбами команды и одиночек, команды между собой, а сама прекрасно себя чувствует, смотря, как потекли деньги за новые покупаемые детали и % с продаж.:wacko:

http://i.smiles2k.net/big_smiles/big_smiles_31.gif
Самое правильное высказываение во всем посте и совет дельныйhttp://i.smiles2k.net/big_smiles/big_smiles_31.gif
Поберегите свои нервы - они вам в жизни пригодятся еще!
Пора бы понять, что что -то изменить может только Администрация.
Представьте...вы комары в тайге......а Админы золотискатели.....у них на голове москитная сетка. Пофантазируйте - не вредноhttp://i.smiles2k.net/big_smiles/big_smiles_115.gif