я на 12ур,только трансу и колеса из дизеля куплю куплю,а остальной обвес из магаза,на 12ур 200гм,можно не много вложить.Это вы олигархи весь обвес из дизеля скупаете,а мне трансы и колес хватит из дизеля

Ты думаешь 200Гм хватит ? :)

транса на 12ур 179гм стоит,колеса 113гм,я же говорю реала не много вложу,всего на это надо 290гм

Ну хорошо бы чтобы так хватило. Я тоже так покупала и не хватало.

Ларис, и раньше было невозможно 2000гм в АУГе заработать. 2000гм, это было, примерно, 80000см. Сама посчитай скока нужно выиграть заездов в АУГе (только учти, что выигрываешь в 50% случаев и траты на ремонт). Не говорю уж про то, что катая в АУГе новые уровни не получишь.

Да я ездила, пока этот курс не сделали, по 400 СМ в день выходило!
Можно можно и 80000 СМ, если долго.
Но с такими курсами и прежними выигрышами пусть дураков ищут в другом месте.

а кто ауг не катает,что прикажешь делать

Ктонибуть может разьяснить, по какому вобще принципу идет просчет?!
http://s45.radikal.ru/i109/1009/b5/1dedf5820982.jpg

Гирой писал в техпроблемах насчет не продать нитры сильно изношеные и т.п. детали, я на днях подняла тему http://fo2.rambler.ru/forum/showthread.php?t=22859.
Я так понимаю там комисионная цена новой считается + этот процент. Ресурс вообще не учитывается.
Когда учитывался, то было по комисионке +%, но из-за этого ставили занижено, т.к. комисионка считает неправильно. И сделали как сейчас.
Комисионка считает так: вот у тебя на рисунке 19/150, вот она считает так, словно у тебя 19/19 осталось. то есть цена новой разделить на 150 умножить на 19 и от этого половину, округлить, и вот цена комисионки. вторая цифра ресурса не учитывается вовсе. Починишь будет 149/149, и вот тогда будет считать как положено.