Ларис люди реал ложат за 3 штуки стиля хотят и получить в замен соответствующее!:unsure:

Ну так они получают в 4 раза больше ресурс :) за в 2 раза больше денег :)

Писала длинное сообщение о всех плюсах и минусах.
Но Гирой коротко сказал главное.
Плюс еще и ремонт дизельного дешевле в огромные разы.
Плюс еще он всеже 10го уровня, если он дает почти тоже самое стиля и опыта что 12го, так он мог бы только из-за этого в 2 раза дороже стоить.
А тут еще получается что он чуть ли не в 5 раз выгоднее по деньгам, так естесно есть за что сразу заплатить в 2 раза больше, но офигительно при эксплуатации сэкономить!
Мы не настолько богаты чтобы покупать дешевые вещи, вот этих винилов за СМ охренительно касается.

P.s. Так получается то что там на маленько несостыковка стиля и получаемого опыта это ерунда, когда идет такая разница в стоимости обслуживания. Вот главный критерий. А если с ключом макса так он сам стоит огого сколько, ремонты дешевле.

Но если так как Вы говорите что винил этот только на ресурс работает,То тогдаб и не рисовали бы там стиль на дизельном был бы как и на СМовском.Тогда бы сразу было бы понятно за что именно я плачю)))Я превыкла думать что опыт зависит от стиля)) Зачем мне ресурс если я на ключе всегда?))

Ну, опыт зависит от стоимости обвеса наверно еще больше чем от стиля :) Просто Гмные запчасти так и считаются по курсу 1/10 :)

Вообще ощущение что количество опыта они отдельно прописывают и никому не говорят а стиль это так...
Как помните бумеру опыта добавили, а стиль как был так и оставался.
Так же и с Викой и Мерином было.

У каждого авто есть свой коэффициент, только и всего