Форум игры Formula O2

Форум игры Formula O2 (http://formula-n2o.ru/forum/index.php)
-   Архив (http://formula-n2o.ru/forum/forumdisplay.php?f=187)
-   -   Регулярный Чемпионат Формула О2 (http://formula-n2o.ru/forum/showthread.php?t=16447)

gorlmafia 16.05.2008 17:08

а где можно результаты по уровням посмотреть?

amka 16.05.2008 18:27

Ну вот и прошли два первых регулярных чемпионата!!!
Захотелось написать свои впечатления и пожелания.
Большое пребольшое спасибо админам вообще за то что он появился!!!! Борьба была очень напряженная и интересная!!!
РЕСПЕКТ!!!!
Теперь немного поиграем в демократию так сказать :)

Что не понравилось:
1. Разнотипные трассы. Согласитесь, что гонщики Формулы 1 ну ничего не смогут хорошего показать в дрифте или в Подземном гараже.
2. Выиграть чемпионат могут только игроки с 8-го уровня (доступность обвеса), а остальные являются статистами. Другим игрокам не интересно участвовать в таком чемпионате.
3. Т.н. одна попытка. Это не одна попытка, а бесконечное множество попыток в пределах 23 часов.

Что предлагаю:
1. Разделить чемпионат на лиги по уровням игроков или по классам автомобилей.
2. Сделать несколько типов чемпионатов (дрифттовые, гаражные, городские, переправные). Пусть они будут не одновременно проводиться, а допустим по неделям. 1 неделя дрифт, другая город и т.д.
3. Сделать не т.н. одну попытку, а дать 30 минут игроку на гонку и за это время он должен показать лучшее время, как это было в ЧМ2007. Тренировку при этом есно оставить. Нажал на СТАРТ и у тебя есть 30 минут на то чтобы показать лучшее время. Но возможность нажать на СТАРТ должна быть в течении 23 часов, как и сейчас.

P.S. Давно пора провести Чемпионат мира 2008 по аналогии с прошлогодним!

Инструктор 16.05.2008 18:28

плюс Адын) Абсолютно точное изложение!

Tomil2007 16.05.2008 18:32

Амиран красавец, плюс один, согласен с каждым его словом!!! Думаю та схема по которой он предлагает провести соревнования - будет самой подходящей и оптимальной, и не думаю что кому то она не понравиться.
И +100000000000000!!!!!!!!!!!!!!!!! За ЧМ2008!!!!!!!! Админы ПЛЗ!!! Раз уж вы назвали прошлогодний чемпионат ЧМ2007 - но хотя бы просто логически должен состояться ЧМ2008!!!!!! ПЛЗЗЗЗ!!!! Лучшего чемпионата я думаю ещё не было ))

Anfiska 16.05.2008 18:36

+1

amka 16.05.2008 18:38

Просьба конкретно отписываться, а не просто цифирки ставить!!!!

Валера-530 16.05.2008 18:39

Однозначно -я за . Молодец отлично придуманно :D

MouseR 16.05.2008 18:40

всётаки я считаю что попытка должна быть именно одна как в натуральных соревнованиях .. а не как в ЧМ2007 есть 20 мин за которые засчитывается лучший результат..
такой подход оправдан в квалификационных заездах вовремя борьбы за место на старте.. в гонке должен быть один проезд с тем что ты показал... если в F1 на старте там или на повороте ктото вынес с трассы не назначают же переезда.. Если у вас по какой то причине не "разогналась" машина.. чтобж.. все в одинаковых условиях.. Пляшите с бубном делайте что хотите.. старт дан - гонка начата

Bzdat1y 16.05.2008 18:44

Апсолютно согласен! +1, но от себя добавлю...... Проще раздать одинаковые тачки и не парица с всевозможными разделениями. И в итоге целый год команда набирает очки как в футболе или хоккее, смена трасс 1 раз в месяц или лучше квартал, чтобы на всех поездить...(ВПП - бессмысленно), а в итоге борьба за сам Чемпионат, и Кубковая игра на вылет среди команд проекта..... (админы и копы тоже команды - так интересней). Ну а дальше ценные призы, подарки, подарки Лидеру по итогам года, 10 - лучшим и т.д. B) B) :)

Lisichka 16.05.2008 18:46

Амиран! Полностью,согласна с тобой!
А вообще жду с нетерпением ЧМ2008.!

vintnenarkoman 16.05.2008 18:47

с 1м предложением абсолютно согласен! по классам авто распределять надо однозначно!
а остальные - если по классам распределено то уже играет не такую большую роль...

Инструктор 16.05.2008 19:38

<div class='quotetop'>Цитата(MouseR @ May 16 2008, 05:40 PM) [snapback]22007[/snapback]</div>
Цитата:

всётаки я считаю что попытка должна быть именно одна как в натуральных соревнованиях .. а не как в ЧМ2007 есть 20 мин за которые засчитывается лучший результат..
такой подход оправдан в квалификационных заездах вовремя борьбы за место на старте.. в гонке должен быть один проезд с тем что ты показал... если в F1 на старте там или на повороте ктото вынес с трассы не назначают же переезда.. Если у вас по какой то причине не "разогналась" машина.. чтобж.. все в одинаковых условиях.. Пляшите с бубном делайте что хотите.. старт дан - гонка начата
[/b]
Серега. Твоя мысль понятна и разумна. Если бы это было состязание в "Колизее" - я только "за". Но тут присутствовали трассы, на которых такие пируэты исполняются, которые в реальной жизни равносильны самоубийству) По-этому приравнивать виртуальные заезды и реальные к единым правилам - невсегда разумно.
Предлагаю провести чемп по ВПП. И дать только 1 попытку ))

MouseR 16.05.2008 20:11

нет Гарик.. не важно какие пируэты трассы и тп.. Мне к примеру не нравится присутствие в чемпионате трасс с разветвлением прыжками и прочими "нестабильными" моментами.. когда от тебя зачатую мало что зависит (никогда нельзя гарантировать что приземлишься после прыжка нормально)
поэтому .. трассы максимально проходимые всеми.. их должно быть не менее 10 (10 этапов) Если это общий чемпионат (тоесть не делим дрифт от скоростных заездов) Дрифтовые трассы должны составить если не половину то как минимум 1/4 заездов

Vorno 16.05.2008 23:21

Я полность согласен с MouseR.

Lipar 16.05.2008 23:35

Можно и 1/2 дрифтовых сделать с 1 попыткой)))Очень хочеться Чм 2008 и хотелось бы почаще смены карт,лучше конечно как Маузер предлагает этапом 10 вот это дело будет))А в принципе насчет разделеня по типам трасс я не против,можно по 4 типа разделить как писали выше а потом можно и общий зделать среди всех типов но опять же с 10-15 этапами)))))

amka 17.05.2008 16:54

Увеличение трасс приведет к уменьшению количества призов для команд!!! А это не правильно!!!

Lipar 17.05.2008 17:04

почему это?

Школьнег 17.05.2008 17:09

Согласен с Сережкой, должна быть только 1 попытка. нажал "на старт" - всё. Никаких переездов...

2Андрюшка - практически любая трасса имеет легкий вариант прохождения. долгий, но легкий. Если кто-то не уверен в своих силах - может ехать по нему. Нам, например, "неКативщикам", терять нечего и мы будем пытаться ехать по максимально быстрому способу, правда с максимальным риском.

2 Амиран не понял почему кол-во призовых для команд уменьшится?

ЁршТвоюМедь 26.06.2008 08:09

Если цель Чемпионата выявить объективно лучшего гонщика, а не более удачливого и продвинутого, то :
1. 23 часа на тренировку и 3 попытки в гонке, в зачёт идёт лучшая или средний результат, или просто общая сумма показанного времени (на случай ляпа, сбоя или ошибки).
2. Все участники едут на одинаковых машинах. Возможно - для каждой трассы своя машина, например: Дрифт-Арена - на Бимбо, Зимний Дрифт - на Мустанге, Подземка - Карт, ВПП - Селика, Ракета - Пони и т.д. и т.п.
3. Зачётные баллы начислять первым 100, 50 или 30, а не 10.

spojler 30.06.2008 01:58

Мне больше нравится вариант, когда можешь сделать рестарт сколько угодно раз, но финишную черту пересечь только один единственный раз! По нему и будет зачёт!

R-34 30.07.2008 10:47

[
С 14:00 до 15:00 – подведение итогов Тура. По результатам каждого Тура первые пять гонщиков с лучшим результатом получают очки:

1-ое место – 10 очков
2-ое место – 7 очков
3-е место – 5 очков
4-ое место – 3 очка
5-ое место – 1 очко

И их результаты заносятся в таблицу Результатов Чемпионата
а я бы немного изменил систему начисления очков в чемпе
по аналоги с Ф1

1-10
2-8
3-6
4-5
5-4
6-3
7-2
8-1


и еще один вопрос почему на дрифтовых трассах связки заканчиваються на Х8????:confused:разве в правилах дрифт соревнований есть ограничение по связкам????:mad:


Часовой пояс GMT +4, время: 06:31.

Работает на vBulletin® версия 3.7.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot