Форум игры Formula O2

Форум игры Formula O2 (http://formula-n2o.ru/forum/index.php)
-   FAQ (http://formula-n2o.ru/forum/forumdisplay.php?f=180)
-   -   Регулярный чемпионат – Система лиг. (http://formula-n2o.ru/forum/showthread.php?t=17024)

dim0906 29.08.2008 12:20

Цитата:

Сообщение от madlucifier (Сообщение 163100)
С понедельника я отказываюсь принимать участие в Чемпе-Лиге,
пока не кончится эта вакханалия и анархия с условиями для усчастия в Лиге!
Прошу всех отписаться кто солидарен!
Хватит держать нас за лохов!:mad:

Отказ от участия в чемпионате не метод. Но администрации хорошо бы отвечать на претензии игроков почаще.
И, как предложение. Может за участие в чемпионате начислять еще и опыт. Для старших уровней это может не актуально, а младшим очень пригодиться.

dim0906 29.08.2008 12:21

Еще. Администрация - меняйте трассы!

Рикошет 29.08.2008 12:58

2СКАзочник Детали ломаются лишь после записи результата, так было изначально.

2ВСЕМ
1) Чемпионаты будут проводится на своих машинах
2) Трассы будут регулярно меняться и развиваться
3) АУГ - не из этой темы

no problem 29.08.2008 13:12

да, с деталями и горючкой обидная какая-то петрушка получаеццо... я не зарабатываю столько см и уж тем более гм, что бы позволить себе такие расходы, в чемпионатах участвую как раз с той целью, что бы заработать, а в итоге получаеццо наоборот ((( ....
а вот тему про лиги еще не совсем поняла, ибо месяц меня не было на проекте...
но то, что каждый борется за призовые места согласно своим силам и возможностям - это уже хорошо... есть шанс на победу )

dim0906 29.08.2008 14:29

С деталями уже хорошо. С трассами - надеемся. А по поводу всех на одинаковые машины сажать - я против. Зачем я тогда старался, прокачивать машину, вкладывал реал. Можно изредка проводить отдельный чемпионат на одинаковых машинах, но машины тогда должны быть абсолютно другие. Чтобы никто не имел преимущества.

R-34 29.08.2008 21:57

ну раз на то пошло предлогаю пустить в продажу гаечный ключ(поцене артефакта) для защиты деталей авто

ЁршТвоюМедь 29.08.2008 23:52

Цитата:

Сообщение от dim0906 (Сообщение 163121)
С деталями уже хорошо. С трассами - надеемся. А по поводу всех на одинаковые машины сажать - я против. Зачем я тогда старался, прокачивать машину, вкладывал реал. Можно изредка проводить отдельный чемпионат на одинаковых машинах, но машины тогда должны быть абсолютно другие. Чтобы никто не имел преимущества.

Прокачиваешь для обычных заездов, там тоже бабки. А Чемп, как я понимаю, нужен, чтобы выявить лучшего гонщика, а не самую прокачанную тачку.
Впрочем, Рикошет уже высказался против, так что...

СКАзочник 30.08.2008 02:33

Цитата:

Сообщение от Рикошет (Сообщение 163106)
2СКАзочник Детали ломаются лишь после записи результата, так было изначально.

Супер Жень!!! я просто подробностей не знал))) вот теперь знаю!
Мну все устраивает!! я то думал что там типа за каждую попытку снимают детали)) а что касаецца бенза, можно и подождать пока он накопицца)) (для тех кому это важно) этот чемп не требует срочного переезда как АУГ или Заезд)) есть около 23 часов для переезда без затраты бенза!! каждый знает на что он способен на той или иной трассе, зачем лишний раз пытаться сделать невыплнимое? хотя сами глюки иногда вымораживают!

serialbarviha 30.08.2008 03:56

Всем +1!!!!!!!!!!

amka 31.08.2008 18:28

То что детали ломаются только после записи заезда очень радует.

ЁршТвоюМедь 31.08.2008 18:32

А вот то, что тратиться сразу 30 литров бенза - это перебор. Ну хоть-бы 10, как в заездах.

СЕРЕГА88 31.08.2008 18:52

НУ и чё,подажди 30 мин. бенз накопится и вперёд.

amka 31.08.2008 21:07

С бензом нормально, в принципе, только очень неудобро каждый раз бегать на заправку. Нельзя ли сделать чтобы 30 литров можно было бы купить сразу в заезде? Например делаешь рестарт и у тебя сразу полный бак и с тебя снимают 3 СМ.

dim0906 01.09.2008 00:06

Цитата:

Сообщение от amka (Сообщение 163409)
С бензом нормально, в принципе, только очень неудобро каждый раз бегать на заправку. Нельзя ли сделать чтобы 30 литров можно было бы купить сразу в заезде? Например делаешь рестарт и у тебя сразу полный бак и с тебя снимают 3 СМ.

+1 (только если сделают то, наверняка, как в заездах 5см)

Амбалл 02.09.2008 18:21

Цитата:

Сообщение от Рикошет (Сообщение 163106)
2СКАзочник Детали ломаются лишь после записи результата, так было изначально.

2ВСЕМ
1) Чемпионаты будут проводится на своих машинах
2) Трассы будут регулярно меняться и развиваться
3) АУГ - не из этой темы

Где трассы в чемпе меняются чёто я не заметил?????? :mad::mad::mad:

dim0906 04.09.2008 15:59

Цитата:

Сообщение от Амбалл (Сообщение 163560)
Где трассы в чемпе меняются чёто я не заметил?????? :mad::mad::mad:

Как не заметил?:o 1 этап "зимний дрифт", второй - "лабиринт", третий - "арена", четвертый - "паутина"
А ты, что все по одной катаешься.:D:D:D
А если серьезно: надо менять трассы. Уже малость поднадоело по одним и тем же кататься.:mad::mad::mad:

СЕРЕГА88 04.09.2008 16:21

Трассы надо менять,но дрифты надо оставить,потаму что сложно Селику обагнать на простых трассах,а вот если будут ещё и дрифты,то канкуренция будет.

MouseR 05.09.2008 14:01

ИМХО Следует попытаться...
- Сделать дифферинциацию по классам авто. Пони с Бимбами и Веронами в одну лигу, Мустангов Оксей и Ягуаров во вторую, Селику, Кативу и Цивик в третью) Призы в каждом классе разумеется должны быть разными..
- Систему очков стоит наверное оставить как есть. Зачем ломать то что работает
- Заезд идущий в зачет должен исключать возможность перезаезда. Несмотря ни на какие возможные провалы Интернета, машина не разогналась и прочее. Детали при этом ломать и списывать как то особенным образом бензин смысла нет. Зачем отбивать охоту людей кататься в Чемпионате.
- Увеличить число этапов до 12-16 (вместо ротации треков или наряду с ней). Примерно по 4 этапа на неделю. Ротация это хорошо но, то что возлагается на человека обречено на застой. Среди этапов обязательно должна быть минимум четверь дрифтовых. трассы аля ВПП тоже имеют смысл в чемпионатах (Стартовать правильно тоже надо уметь. а если там принудительно включить ручную коробку это будет очень даже непростой этап)
- Для участников любой части чемпионата выдавать некий артефакт на время проведения Чемпионата позволяющий в обычных заездах получать больше опыта и денег. Чем в более старшем по рангу чемпионате ездит человек тем коэффициенты прироста дених и опыта выше, для того чтобы даже на последнем месте в самой высшей лиге было ездить интересно и вобще стараться не вылететь вниз, лишаясь очков и денег)
- Для Игроков достигших 10 уровня дальнейший рост связать с ростом команды в которой они являются владельцами. Например им отчислять 20-40% процентов опыта игроков его команды (не отнимать эти очки у игроков команды а просто добавлять владельцу команды пропорциональное количество очков) Сделать это для того чтобы увеличить число команд и конкуренцию в чемпионатах (Помимо борьбы за места в чемпионате между командами развернётся борьба за талантливые кадры.. которые к тому же будут в итоге меняться)

УДАФФ 05.09.2008 14:55

Цитата:

Сообщение от amka (Сообщение 163409)
С бензом нормально, в принципе, только очень неудобро каждый раз бегать на заправку. Нельзя ли сделать чтобы 30 литров можно было бы купить сразу в заезде? Например делаешь рестарт и у тебя сразу полный бак и с тебя снимают 3 СМ.

+1 такая же мысль пришла,а то выходи заправляйсо потом обратно...хлопотно...:rolleyes:

Howk 05.09.2008 15:01

MouseR +1
Особенно понравилось на ВПП - ручную коробку

Van Der 07.09.2008 21:06

Цитата:

Сообщение от MouseR (Сообщение 163767)
ИМХО Следует попытаться...
- Сделать дифферинциацию по классам авто. Пони с Бимбами и Веронами в одну лигу, Мустангов Оксей и Ягуаров во вторую, Селику, Кативу и Цивик в третью) Призы в каждом классе разумеется должны быть разными..
- Систему очков стоит наверное оставить как есть. Зачем ломать то что работает
- Заезд идущий в зачет должен исключать возможность перезаезда. Несмотря ни на какие возможные провалы Интернета, машина не разогналась и прочее. Детали при этом ломать и списывать как то особенным образом бензин смысла нет. Зачем отбивать охоту людей кататься в Чемпионате.
- Увеличить число этапов до 12-16 (вместо ротации треков или наряду с ней). Примерно по 4 этапа на неделю. Ротация это хорошо но, то что возлагается на человека обречено на застой. Среди этапов обязательно должна быть минимум четверь дрифтовых. трассы аля ВПП тоже имеют смысл в чемпионатах (Стартовать правильно тоже надо уметь. а если там принудительно включить ручную коробку это будет очень даже непростой этап)
- Для участников любой части чемпионата выдавать некий артефакт на время проведения Чемпионата позволяющий в обычных заездах получать больше опыта и денег. Чем в более старшем по рангу чемпионате ездит человек тем коэффициенты прироста дених и опыта выше, для того чтобы даже на последнем месте в самой высшей лиге было ездить интересно и вобще стараться не вылететь вниз, лишаясь очков и денег)
- Для Игроков достигших 10 уровня дальнейший рост связать с ростом команды в которой они являются владельцами. Например им отчислять 20-40% процентов опыта игроков его команды (не отнимать эти очки у игроков команды а просто добавлять владельцу команды пропорциональное количество очков) Сделать это для того чтобы увеличить число команд и конкуренцию в чемпионатах (Помимо борьбы за места в чемпионате между командами развернётся борьба за талантливые кадры.. которые к тому же будут в итоге меняться)

+1

xronik 10.10.2008 16:23

Сообщение от MouseR http://fo2.rambler.ru/forum/images/buttons/viewpost.gif
ИМХО Следует попытаться...
- Сделать дифферинциацию по классам авто. Пони с Бимбами и Веронами в одну лигу, Мустангов Оксей и Ягуаров во вторую, Селику, Кативу и Цивик в третью) Призы в каждом классе разумеется должны быть разными..
- Систему очков стоит наверное оставить как есть. Зачем ломать то что работает
- Заезд идущий в зачет должен исключать возможность перезаезда. Несмотря ни на какие возможные провалы Интернета, машина не разогналась и прочее. Детали при этом ломать и списывать как то особенным образом бензин смысла нет. Зачем отбивать охоту людей кататься в Чемпионате.
- Увеличить число этапов до 12-16 (вместо ротации треков или наряду с ней). Примерно по 4 этапа на неделю. Ротация это хорошо но, то что возлагается на человека обречено на застой. Среди этапов обязательно должна быть минимум четверь дрифтовых. трассы аля ВПП тоже имеют смысл в чемпионатах (Стартовать правильно тоже надо уметь. а если там принудительно включить ручную коробку это будет очень даже непростой этап)
- Для участников любой части чемпионата выдавать некий артефакт на время проведения Чемпионата позволяющий в обычных заездах получать больше опыта и денег. Чем в более старшем по рангу чемпионате ездит человек тем коэффициенты прироста дених и опыта выше, для того чтобы даже на последнем месте в самой высшей лиге было ездить интересно и вобще стараться не вылететь вниз, лишаясь очков и денег)
- Для Игроков достигших 10 уровня дальнейший рост связать с ростом команды в которой они являются владельцами. Например им отчислять 20-40% процентов опыта игроков его команды (не отнимать эти очки у игроков команды а просто добавлять владельцу команды пропорциональное количество очков) Сделать это для того чтобы увеличить число команд и конкуренцию в чемпионатах (Помимо борьбы за места в чемпионате между командами развернётся борьба за талантливые кадры.. которые к тому же будут в итоге меняться)

+1

DED-09 10.10.2008 17:56

Чемпионат
 
Для чего проводится чемпионат ?
Кто вразумительно ответит ? Для определения лучшего гонщика или для определения лучшей машины или для определения самого толстого кошелька ? Еще много можно дать вариантов на этот вопрос !
Для определения лучшей команды можно оставить и прежние условия - во всех командах есть гонщики на разных машинах !
А вот для определения лучшего гонщика, всех надо посадить на одну машину средней комплектации по обвесу. В разных турах должны быть разные машины,
начиная с Поньки и кончая Сивиком. Естественно, Понька не будет на трассе Восхождение, а Сивик на ВПП !
Трасс в чемпионате надо увеличить хотя бы до 6-7.
В каждом туре сделать только одну попытку, это будет стимулировать изучение трасс. По итогам этапа из 6-7 туров разыграть призовые места на трассе , определенной жребием или голосованием среди 30 или 50 лучших результатов этапа.
При таком подходе - ВСЕ НА РАВНЫХ УСЛОВИЯХ, интерес к чемпионату будет намного выше, чем наблюдался в прошедших чемпионатах.

amka 11.10.2008 00:58

Почти со всем соглашусь, кроме 12-16 этапов. 7 этапов в самый раз будет. Причем трассы должны быть полность рэндом с одним условием 25% трасс дрифтовые!!! Ну еще можно убрать Мортале и Фристайл, они непроходимые для слабых машин.
И еще!!! Сделайте реальные призы для 3-ки лучших по итогам недели. Призы: футболка, бейсболка, кружка или что-то подобное. Затраты проекта минимальные на призы, а прибыль будет максимальной!!!

Гитарист 13.10.2008 15:17

Цитата:

Сообщение от amka (Сообщение 166519)
Почти со всем соглашусь, кроме 12-16 этапов. 7 этапов в самый раз будет. Причем трассы должны быть полность рэндом с одним условием 25% трасс дрифтовые!!! Ну еще можно убрать Мортале и Фристайл, они непроходимые для слабых машин.
И еще!!! Сделайте реальные призы для 3-ки лучших по итогам недели. Призы: футболка, бейсболка, кружка или что-то подобное. Затраты проекта минимальные на призы, а прибыль будет максимальной!!!

tag[+1]

FernandoAlonso 28.10.2008 13:31

music

DandG 05.11.2008 17:56

А если допустим набрал 150 очков за весь чемп. тебе дадут денег?

Амбалл 05.11.2008 19:50

Цитата:

Сообщение от DandG (Сообщение 168295)
А если допустим набрал 150 очков за весь чемп. тебе дадут денег?

Да, дадут

Tomil2007 08.11.2008 02:01

АдминчеГи сделайте плз если можно чтоб чемпионат состоял на 25% из дрифта, а не на 50%. Дрифт это конечно круто, но в игре есть и много "технических" трасс достойных внимания. Да кстати, спасибо за Тутенхейм, порадовали!

efremovxp 08.11.2008 21:32

Цитата:

Сообщение от Tomil2007 (Сообщение 168569)
АдминчеГи сделайте плз если можно чтоб чемпионат состоял на 25% из дрифта, а не на 50%. Дрифт это конечно круто, но в игре есть и много "технических" трасс достойных внимания. Да кстати, спасибо за Тутенхейм, порадовали!

Тутенхайм - это конечно жесть.... На мустанге за 5 минут тока проехать.... Бедные младшие левелы.... Наверное проходят трассу за 15 минут)) А про дрифт я с тобой не согласен, мне например с тех пор как я купил мустанг, дрифт очень нравиться. Дрифт должен составлять 50% от общей суммы трасс. 25% - это не справедливо для тех кто любид дрифт. Хотя не исключён вариант что чемп можно разделить на 2 части....:p

Jorik 08.11.2008 21:38

по сути дела есть несколько типов трасс
переправа
город
подземка
дрифт
хоккенхайм ринг/колизей

почему бы не сделать разделение по типам трасс,
дрифта действительно много регуляронм

efremovxp 08.11.2008 21:44

Цитата:

Сообщение от jorik (Сообщение 168657)
по сути дела есть несколько типов трасс
переправа
город
подземка
дрифт
хоккенхайм ринг/колизей

почему бы не сделать разделение по типам трасс,
дрифта действительно много регуляронм

Согласен и с этим высказыванием. Чемп можно разделить на 5 частей.

efremovxp 09.11.2008 17:08

http://fo2.rambler.ru/forum/showthread.php?t=16298 Посмотрите результаты голосований. Лидирует Дрифт-Арена и Зимний Дрифт. Делаем вывод что большинству игроков нравятся дрифтовые трассы, значит на Регулярном Чемпионате надо увеличивать % дрифтовых трасс.

Jorik 09.11.2008 18:19

проголосовало 120 человек,
участвую около 1000!
необьективные итоги

efremovxp 09.11.2008 18:42

Цитата:

Сообщение от jorik (Сообщение 168756)
проголосовало 120 человек,
участвую около 1000!
необьективные итоги

Ну значит остальным безразницы))

13 MS 09.11.2008 18:49

Цитата:

Сообщение от efremovxp (Сообщение 168736)
http://fo2.rambler.ru/forum/showthread.php?t=16298 Посмотрите результаты голосований. Лидирует Дрифт-Арена и Зимний Дрифт. Делаем вывод что большинству игроков нравятся дрифтовые трассы, значит на Регулярном Чемпионате надо увеличивать % дрифтовых трасс.

где-то к 2028 году и будет 100% дрифтовых трасс:d
а сейчас и этого много

R-34 11.11.2008 01:36

нмешало бы в редактор трасс добавить возможность создавать трассы для дрифта

Van Der 12.11.2008 17:24

Я тоже присоединяюсь к тому, что бы в редакторе можно было делать Дрифт Трассы!:cool:

amka 12.11.2008 20:58

Редактор только для переправ предназначен. остальные трассы рисуются отдельно.

Konstantinger 17.11.2008 20:48

Подскажите пожалуйста. В чемпионате прописано, что есть награды по уровням. Т.е. после каждого тура 3 человека показавшие лучший результат среди своего уровня получают денежные призы. А есть ли где-то эта сводная таблица, чтобы посмотреть, какие результаты показали игроки твоего уровня? А то я в 4-ой лиге, а там показывается только твоя подлига и все. Заранее спасибо!


Часовой пояс GMT +4, время: 22:59.

Работает на vBulletin® версия 3.7.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot