Не сомневайся Ольк((именно за реал((как и многое

за всех не скажу, конечно, но для меня эти понятия чётко разделены. я, с удовольствием барыжу чем попадётся, но в передачи, не влез ни разу, какими бы сочными не были детали/машины.

я, честный спекулянт... :):d:d

:hysterical::hysterical:

Это звучит как "я честный вор"))

внимательно, читай, что я раньше написал.

и пофиг, как звучит, главное перед собой честен и никого не кинул... :)

Я прошу извенить ..Но моя не здержанность косалась лишь этого: такая деятельность, специально направленная на (недозволенное законом) или общественным мнением повышение цен на что-н., в частности — путем нарушения твердых цен!..и после этого от вас (я, честный спекулянт).

В остольном если обидел попусту- прошу извенения!

Согласен с Анатолием. Спекулянт - тот же вор. Перепродавая деталь он завышает цену, которая вполне устроивала и хозяина детали, и покупателя.
Конечно, можно сказать что у нас, типа рынок... тада **** все возмущаются о высоких ценах на хлеб, авто, бензин, квартиры и т.д. ?! Кто-то обогащается... а платит народ... бабки, которые пенсию по копеечкам считают.
Это так, лирическое отступление... Вообщем, грязное это дело - спекуляция, своих соседей на*..

Тогда любая продажа детали через рынок - та же спекуляция.

Это раньше была спекуляция - а сейчас это бизнес:rolleyes:

Продаёт через рынок владелец. И ваще - учите экономику!

+1000

Ну тогда, если я купил деталь, то она уже моя, и неважно по какой цене куплена. И я смело ее потом могу идти и продавать на рынок, я ведь владелец. Как то Вы, Илья, уж очень резко отвечаете, мол, учите экономику, непонятно откуда такой негатив к Олегу, который на сколько я понял в этой теме просто высказал свое мнение, и сам спекулянтом не является.

Вот по-моему спекулянты "честные" все правильно делают, были бы деньги у меня, и времени побольше, я б может тоже мож поспекулировал. Не вижу здесь ничего плохого, главное передачи нетрогать. Ведь если продавец выставляет деталь, то он готов ее продать за ту сумму, за которую выставил. И так как выставляют обычно ненужные детали, то соответственно продавец хочет поскорее продать деталь. Тут как раз "спекулянт" идет и покупает деталь, потому что она его тоже устраивает. Т.е. в этой ситуации выигрывают оба. Затем спекулянт выставляет деталь по завышенной цене, относительно купленной, НО при этому ему эту деталь то все-таки нужно продать, т.е. цена ставиться рыночная(возможно чуть выше), ведь если цена будет очень завышена, то ее не купит никто. И в итоге находится покупатель, которого все-таки устраивает эта цена, поставленная "спекулянтом", и он ее покупает. В этой ситуации, насколько я понимаю, тоже выигрывают оба.

Так вот мораль в чем. А в том что изначально ошибся продавец, выставивший деталь по заниженной цене, либо не ошибся а специально так выставил чтоб быстрее продать, так в этом случае именно спекулянт и является помощником продавца.

«Спекуляцией называются сделки купли-продажи, совершаемые с определенным родом товаров или ценных бумаг, в целях извлечения выгоды из различий между покупной и продажной ценой. Собственно говоря, всякая торговая сделка, каков бы не был ее объект, основана на том же стремлении получить барыш на разнице в цене, так как ни один торговец не покупает товара для собственной надобности…» Энциклопедический Словарь Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона

Странно, что человек изучавший экономику, не знает что такое торговля и почему торговцы появились еще в древние времена.

Да ерунду вы говорите про "спекулянтов" как это плохо.
Люди помогают быстро продать одним и быстро купить другим.
Вся торговля покупает по более низким ценам а продают по более высоким, а за счет чего ж они живут тогда? Другое дело что обычно покупают у одних и в одном месте ( и обычно оптом) а продают другим и в другом месте( обычно в розницу), но невсегда.
А тут то вообще все происходит в одном месте и у всех навиду!
Просто есть народ который не любит вместо гонок ходить на рынок и каждый день выставлять там детали. Они ставят дешего и чтобы купили сразу.
Другие не любят каждый день ходить и ждать когда же появится дешевле. Они тоже предпочитают гонять а не на рынок каждый день любоваться. Они купят дороже, по той цене что их устроит но как можно быстрее.
Ну а еще и у тех и других возможно ситуация что им надо быстро. Так известо же что быстро кто хочет продать цену делает меньше, кто быстро хочет купить раскошеливается на большую сумму.
Люди сами ставят такие цены низкие продажи или сами покупают по высокой не ждя когда будет дешевле!
А тот кого вы называете "спекулянтом" помогает и тем и другим, всем помогает. Он вкладывает собственые деньги рискуя ими, потом делает деталь более доступной вплане того что ставит ее каждый день длительное время пусть и не дешего но каждый день можно купить, и за это платит опять же он. Любой может зайти на рынок и увидев купить, а не ждать месяц пока вдруг кто продавать будет дешего. И так выставлять приходится возможно по месяцу или дольше каждый день или пореже идти на рынок и выставлять пока никто не купит.
И дело отнюдь не благодарное это. Возьмет тот ,кто трезво оценит ситуацию сколько ему ждать другово предложения этой детали, чтобы было дешего и что возможно он не один такой умный и будет торг и всеравно заплатит столько же или не намного ниже. А все это время он мог бы и вообще на рынок больше не ходить. А таких единицы только в игре. Большинство берут когда уже видят чужую ставку и перебивают причем в последнюю минуту расчитывая на удачу.
А "спекулянту" при этом еще надо хотя бы 10% комиссии отбить, которые есть риск не отбить, весьма приличный риск.
Лучше бы блин подумали что помимо обычных игроков "спекулянтов" кто серьезно изменить цены не могут потому что вынуждены 10% комиссии платить так же как и все, есть и человек с молотком, который покупает все то что дешевле магазинной цены пока новое мало битое и сдает это в магазин по магазинной цене. Выравнивая цены на рынке на магазинные и изымая из продажи на рынке детали. Что они уже только в магазине будут.
Это большинство деталей Вики и Бумера за СМ.То есть эти практически все. Остальных машин новые тоже уходят. А вы не заметили что сколько катают уже на бумере а не одной детали на бумер за СМ с ресурсом ниже 70, практически нет на рынке( большинство x/74 или x/75 и ведь такие постоянно продавали кому-то кто купил должен был ездить и уменьшить ресурс)? И не будет! И цены не сильно снижаются на новое в отличии от магазинных. Все скупаются. На Вику так же.
На другие машины тоже скупаются чуть побитые, но много сильно побитых их он скупает реже когда сильно занижена цена, а вот новые или почти новые хоть на 5% дешевле магазинной и он скупит.
А вы чего-то про честных торговцев говорите, когда скоро будет рынок одного покупателя. Сейчас уже так с деталями бумера и Вики за СМ.

По большому счёту, тоже самое, только другими словами, написал до этого КАРМАН.
Вообще, в стране советов, где понятие "рынок" было извращено до предела, также извратили и понятие "спекулянт". Слово стало чуть ли не синомимом барыги. Если уж заговорили про экономику, то по настоящему вредны спекулянты (посредники всевозможные) только на монополизированных рынках, где у покупателя нет выбора.

А владелец её где взял? Не на рынке? Так и любой владелец - спекулянт и любой спекулянт - владелец!
А покупателю никто не мешает её завтра продать дороже, чем он брал. Значит покупатель - заранее спекулянт! Долой покупателей!)))

развели флудильню))
про другое тут говорилось, други мои, про то что люди сидят и перекупают запчасти, с передач и просто перекупают , а потом выставляют их в тридорога, наваривая на этом

ну дык я все и описал в предыдущем посте. Естественно, передачи трогать не надо, а в остальном никаких проблем не вижу. Просто не понимаю кто от этого проигрывает?

Проигрывают игроки, которыене хотят покупать вещи у перекупщиков в тридорога))) а передачи стали бить ещё сильнее

Герой, сам-то понял, что написал, точнее скопировал? Тогда ещё раз прочитай, потому что данная выписка - подтверждение моих слов.

Карман. Я не грубо, а жёстко выразился. И не по отношению к игроку, а к "делу", которым он занят.

В некоторых играх доходит до того, что некие спекули сидят в локации рынок и запугивают новичков, которые хотят купить по низкой цене, эдакая мафия рыночная. И в жизни то-же самое было и есть. Стоит "спустить с поводка" и тут запросто может возникнуть аналогичная ситуация.

И правильно сказала Сеньорита - проигрывают игроки, проигрывает игра. А Администрация никак понять не может, что ускоряя игру, продавая арты, и пытается при этом устраивать соревнования, хотя игроки находятся в заведомо разных условиях, она, Администрация, отбивает желание конкурировать уже на начальных стадиях игры, когда новичок видит безнадёжность борьбы... и кстати, способствует повышению интереса ко всяким прогам и багам.

Ну допустим я покупаю целиком Веорну по цене которая устраивает продавца, разбираю ее и по запчастям выставляю на рынок с небольшой наценкой для себя, что в этом плохого? ни один новичок не может купить целиком машину тем более если она в Гм ных запчастях.

Давай так. Угрозы к спекуляции не имеют никакого отношения - это раз. Перебивание передач между игроками можно назвать воровством но никак не спекуляцией - это два.
Спекуляция неразделима с торговлей - это три.
Игра проигрывает только по первым двум пунктам, но никак не по третьему. Если ты этого не понимаешь, то стоит еще подучить экономику.

Кстати, главным спекулянтом является администрация игры, так как даже новую деталь покупает за 50% стоимости а потом продает в 2 раза дороже :)

Ну это то было бы ладно если толкьо комиссионка и магазин если ты про это. При этом еще и деньги за заезды дают ничего не беря при этом.
А вот молоток проходится по всем деталям и машинам на рынке, вот что плохо, вот где зло.
Ну вот еще пример кто не понял мусты и окси со всеми их деталями таким образом все ушли человеку с молотком пока дешего стоили из-за того что дрифт не работал и естесно большинство народу продавали дешего.
Ну часть то кто-то купил себе дешего именно себе а не для перепродажи, потому что с дрифтом ситуация была не ясная, уже народ потерял веру что скоро сделают, но большая часть ушла человеку с молотком.
Мустов и деталей к ним раньше было больше и более хватало пока с дрифтом нормально было,цены нормальные, всех устраивали, а теперь вот дрифт сделали а мустов нехватка,и идите мол и берите в магазине, вот так.
Если бы скупил не он а кто-то другой, то у него цель бы была продать на рынке и в итоге бы он продал по цене устраивающей покупателей то есть нас, то есть дешевле чем в магазине, а теперь идите в магаз мол все.
Вот бы скупил какой другой человек все мусты и детали задешего тогда и выставил бы нам сейчас по нормальным ценам. Так молодец! Честь и хвала ему! Рискнул своими деньгами! Всем помог! И себе пользу и нам всем!
Но молоток решил все, детали убраны у игроков. Дешего не будет.
Зло только молоток делает.
А вот кстати по поводу монопольных рынков ты говорил.
Молоток тут монопольно у одного человека. Спекулирующего на этой своей монополии.

Магазин и комиссионка это все администрации деньги идут.
А вот про молоток было написано что торгует для себя.

ну чё вы новички так шутите или вы действительно делали всякие там махинации!?:excl::Dвот я например не знаю и знать не хочу про эти махинации тем более учиться...:wacko:ну это мне напоминает МУЛЬТОВОДСТВО:mad::wacko:

двоечник не могу войти акаунт херачет едениу

Не совсем понятно.
Напиши в https://t.me/formulao2