<div class='quotetop'>Цитата(The_Undertaker @ Nov 5 2006, 07:04 PM) [snapback]6500[/snapback]</div>ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) – часть привода у переднеприводных машин.

Приводы колес передают крутящий момент от коробки передач на передние колеса - каждый из них состоит из двух ШРУСов, соединенных валом. Каждый шарнир состоит из сепаратора, внутренней обоймы и шести шариков. Дорожки под шарики во внутреннем шарнире - прямые, а в наружном - радиусные. Последние обеспечивают нужный угол поворота, а прямые дают деталям шарниров свободу перемещения, компенсируя колебания передней подвески и силового агрегата.

Шарниры приводов делят на разборные и неразборные. Наружные разбираются всегда, внутренние - в зависимости от модели привода. Какие лучше? Если вы ощущаете потребность периодически демонтировать приводы, промывать их и набивать свежей смазкой - то, конечно, разборные. В то же время такие приводы порой капризничают во время демонтажа - при выдергивании из коробки стопорные кольца внутренних ШРУСов иногда подводят и разборный шарнир может развалиться.

В любом случае ШРУС нельзя ремонтировать:детали при его сборке подбирают индивидуально.