Сообщение от larisa0579
(Сообщение 235112)
Неее.. Я понимаю что в среднем должно получаться, но человек не робот и не программа. Рыба ищет где глубже, а человек где лучше..
Как ты говоришь это те кто заходит в заезды во все подряд. А народ выбирает куда заходить куда нет.
Самое прокачаный бумер в ауге всегда попадает в 1 команду и выигрывает как минимум в 80% гонок. Из них 50% заездов только из-за того что на одну топ машину больше из-за нечетного их числа, и там точно выигрыш. 20% проигрышей это только если кто-то накосячил в твоей команде или противники оказались более сильные чем с кем ты. Если еще хорошо точки собирает, то в 90% гонок выигрывает, вытягивая половину проигрышных скосяченых другими игроками. Соответственно так просто можно смотреть ездить когда нет бумеров сильнее твоего и выигрывать в 80-90% гонок, что далеко не 50%
Но если не самый сильный, но прокачаный. А там народ в основном на голых авто ездит. Значит заходит самый прокачаный он в 1 команду, а ты слабо прокачаный автоматом в команду противников и проигрыш. А голые авто кто куда. выигрышей у тебя будет 10-20% все время. Соответственно ему проще переждать время и он не дурак будет ездить в другое время или разденет авто. Или если есть другой дурак сующийся так каждый заезд, сделает свое авто чуть слабее но прокачаным и будет в сильную команду.
Это не частные случае говорю, это именно каждый заезд так.
Далее другие по аугу так же высчитывают, с любой машиной можно высчитывать. Сейчас зачастую мало понь и верон. По правилу что сильных машинок (сильнее твоей) четно заходишь и ты в 1ой команде, выигрываешь в 80% гонок.
В новичках в заездах на всех пони проигрываю в более половины случаев.
Проигрывает команда где больше понь. И кстати чуть ли не в половине случаев больше даже не на одну а на две. Так во всех заездах. 2 пони выигрывают 4 проигрывают. 1 выигрывает 2 проигрывают. 2 выигрывают 3 проигрывают. и т.д., посмотри. Однако они еще глупые и лезут во все заезды подряд. И ездят так целыми днями и даже не понимают когда объясняешь, что это плохо.Так неделями ездят или даже месяц с процентом выигрыша максимум процентов 40.
В любителях и профи народ уже поумнее, знают что самая слабая машина проигрывает. Если так тупо делать заезды или заходить не смотря, быть самой слабой машиной каждый заезд, то процент выигрыша максимум 30%
И поэтому все сидят и ждут какая ситуация, смотрят сколько народу зашло слабее их и тогда заходят в заезд.( или хотя бы чтобы был такой как он, чтобы был шанс выиграть)
Потому что народу мало, это все на виду и просчитать легко, даже просчитывают кто может зайти исходя из того кто есть в игре в этой локации или других.
Это конкретные примеры. Но с любой машиной в любой локации любой заезд просчитывается.
В итоге во всех локациях выигрыши далеко не фифти фифти.
Чтобы именно ездить а не сидеть и ждать как все выигрышного заезда часами:
В любителях народ просто не может ездить заезды не имея машину с дизелем(кроме дрифта если хорошо умеет), причем желательно побольше дизеля. Особенно 8ой, до 9го долго идти.
В профи уже машина 9-11 уровень должна почти полностью или полностью быть обвешана дизелем. Для 11го желательно арт.
12 уровень вся машина должна быть дизель , очень желательно арт.
13 уровень если машина без арта то даже если вся обвешана дизелем делать нечего, уходят из игры.
Ну и это все усиливает то что чем выше уровень тем больше расходы на ремонт. Даже если все заезды были бы выигрышными расходы на ремонт и амортизация деталей больше чем получаемые СМ. Поэтому еще и лезть в проигрышные заезды это бросать себя в такую яму из которой уже никогда не вылезешь не вложив тысячи рублей или не поездив с месяцок или много месяцев в ауге.
Случайных выигрышей нет ни одного просто потому что никто случайно не лезит в заезды кроме маленьких и глупеньких.
|
