Ребята.Ваш спор ни к чему не приведёт.Те кто ездит на клаве будут утверждать о преимуществе руля,а те кто ездит на руле,будут говорить,что руль никаких преимуществ не даёт.Хотя во втором я сильно сомневаюсь.Поэтому для того, чтобы все были в равных условиях нужно ехать либо на руле,либо на клаве.Гонщики ездящие на руле никогда не пересядут на клаву.Вывод-равных условий не будет никогда.И как-бы нас здесь не убеждали в обратном , чемпионата, где все будут в равных условиях, создать невозможно.Поэтому нет смысла ломать копья.

Паша ты же уже делал чемпионат сам и под себя.... так сделай ещё раз у будет гуд. в игрушке и так есть кому накосячить и без твоих советов с тягой одеяла на себя...

Не надо вместо чемпа турниры. Это напряг уже с четким временем, а не днем.
Не надо на не своей машине вместо своей. Это напряг со временем на привыкание к машине на которой кроме этого турнира ездить не будешь.
Не надо на выходные ничего командного придумывать. Выходные время отдыха. Если что-то придумывать то индивидуальное а не за команду.
Или все помешались уже. Все сделано идеально уже.
Или мало часов провели и проводите в игре...

=) Жень, У тебя КАРМАНомания??=) Че ты докапался до моих сообщений??=))) Я предлагаю так, как было бы интересней, где я тут одеяло то тяну??

1. Кто сказал что вместо чемпа турниры?? Ты, Ларис, видимо много писать научилась, и мучаешь своими нереально длинными сообщениями, а вот читать не хочешь)

2. Привыкание к машине - вся неделя, катай сколько хочешь.

3. "Выходные время отдыха", ну так в игре обычно люди и отдыхают, или ты в игру как на работу заходишь?

4. Было бы идеально - не надоедало бы)

Вы что до КАРМАНА до ******парень вносит предложения, хоть как-то хочет разнообразить эту игру, один про какие-то рули...при чем здесь это, второй про одеяло....
Что плохого в том, что предложил Павел, я так и не понял....

Спасибо:)

Вот тебе раз, Вы девушка заблуждаетесь, всё можно сделать главное желание, щас накатаю.:)

Как сделать так, что бы командный чемпионат, где все будут в равных условиях или хоя бы приблизить это. Маленькое отступление.
1. Личный или индивидуальный чемпионат. Тут пожалуйста едит кто на клаве, кто на джойстике, кто на руле это выбор игрока. Прокачивает свои авто, реализует себя, устанавливает рекорды и так далее. Тут рулит администрация, устанавливает трассы на любой вкус и тем самым, возможно стимулирует игрока на покупку руля.
2. Турниры. То же самое, только добавляются, те игроки которые организовывают турниры и спонсоры. Тут пожалуйста любые трассы и машины с любыми статами, в зависимости какие ставятся задачи на турнир. Проводится анализ, разрабатываются тактика и стратегия игры.
3. Командный чемпионат это святое. В каждой команде игроки разных уровней, это очень важно. Что бы легче понять упростим. Рассмотрим игроков 5-8 уровней. Предположим, что в одной команде все игроки едут на клаве, в другой на руле (вы понимаете это крайний случай). Как уровнять шансы ведь многие не могут себе позволить купить ключ, отсюда он не может купить нитру(если купит нитру деньги на ветер). Он же хочет опередить того кто ездит на руле. Вот тут решаюшая роль админов, какие трассы они ставят в командный чемп. Но вот какая интересная штуковина, большинство игроков играли, играют и будут играть на клаве и никто массово не побежит в магазин покупать руль, так как большинство рассматривают эту игру не как профессиональные гонки, игроки не какие не спортсмены, а пришли сюда играть и получать удовольствие. Если в командный чемп. будут ставиться трассы где преимущество у клавы, тогда щансы уравняются. Ведь игрок ездивший на руле спокойно может пересесть на клаву и попасть в равные условия, а те которые на клаве им что в компьютерный клуб что ли бежать, ну один раз может и рванёт. Можно вообще радикально решить, просто отключить руль в командном чемпионате, тогда выбор трасс вообще увеличивается. Вот какая стратегия игры? Ч то хотят админы, вот спокойно без суеты изложили бы нам, тогда может и вопросы сами собой отпадут. Ни чего личного.
А теперь представим всю эту ситуацию на оборот, то есть 80% игроков едут на руле, а 20% на клаве, получается тот кто едит на клаве, вынуждены купить руль, что бы быть в равных условиях или покинуть проект.

Анаконда в первом туре... Вы бы ещё ВПП поставили и будет вообще класс.
У нас Чемпионат "Кто лучше рулит" или "Кто лучше жмёт на газ"?