Ещё раз про АУГ (Чек-пойнт)!
 

Уважаемая администрация!
Прошу Вас обратить внимание на АУГ (Чек-пойнт)!
Предлагаю увеличить выигрыш хотя бы до 1 СМ за каждую точку. Также предлагаю начислять 0,5 СМ за каждую точку в случае ничейного результата.
Простой расчёт: 10 лвл набирает около 20 точек, получает 14 СМ и 30 опыта. В заездах в профи – 4 СМ, опыта - более 10.000. А т.к. один заезд в городе равен трём на трассах (по расходу бенза и времени), то вывод очень простой: СМ столько же, опыта в 100 раз меньше. Не забываем, что увеличение опыта позволяет повышать уровень, что также приносит игровые деньги.
Вывод: На ранних уровнях в АУГе (Чек-пойнте) еще есть выгода, но в любом случае – небольшая. На старших уровнях – выгоды никакой.
А ведь АУГ (Чек-пойнт) – отдельная игровая локация! К тому же многие гонщики проекта любят ГОРОД!

Мне эта идея очень нравится!!!:)Взяли-бы Админы это во внимание???:confused:

+100

В городе только бензина уходит в 3 раза больше, времени в некоторых случаях наравных, максимум (слалом) в 2 раза больше, поломок деталей опять же одинаково.

4 См дают за первые места, тоесть, в заездах в среднем заработок 2-3 См. Дополнительно, в заездах от одной ошибки больше зависит победа твоей команды, потому приходится чаще рестартить, что сводит выгоду по бензину к 0.

Если всё-таки учесть размер опыта (берём опять же 10 лвл), то получается, что до 11 лвл надо около 200 выигрышей на трассах. За 11 лвл дают 100 ГМ, т.е. 10.000 СМ, т.е 50 СМ за каждый выигрыш. В АУГе - 2.000.000/30=66.667 выигрышей. 10.000/66.667=0,15СМ за каждый выигрыш.
Вывод...

Поддерживаю оратора создавшего тему!!! АУГ однозначно завершает свою карьеру, и если мы не хотим его потерять, то нужно поднять цены за собранные точки. да и не стоит игнорировать ничейный результат, нужно хоть как-то за него поощрять, а то ни себе ни сопернику, а еще и бенз сгорел + амортизация на износ деталей, я не говорю уже о потеряном времени впустую, самый обидный и абсурдный результат в АУГе - это ничья...

+1000

Да уж, трудно с тобой. Причем тут вообще Гм за уровень?
И что за прикол опыт в АУГе считать? Он там вообще нужен только до 7-го уровня.
АУГ нельзя равнять по заездам, как и наоборот.

Увеличение выигрыша нужно и в АУГе и в заездах, а не так как ты пишешь.

+100

С тобой, уважаемый, не менее трудно.
Я рассматриваю проблему в комплексе, исходя из того, что на трассах повышают опыт, а АУГ, судя по всему, создан для зарабатывания СМ. На самом же деле это не так (см. выше).

Давай посмотрим в комплексе: 200 побед в заездах + 200 побед в АУГ = 2 000 000 опыта + 2800 См + 100 Гм за уровень.
Еще раз говорю, нельзя противопоставлять заезды АУГу, так как заезды вообще убыточны на 10-м уровне...

P.s. 66667 побед в АУГе - это почти 1 000 000 См :)

Giroi, ты бы не спорил говоря как там супервыгодно а поездил бы в АУГе сейчас пытаясь накопить на дизель деталь.
Я ездила в течении долгово времени перед тем каккурс подняли и дизель сделали за ГМ.
Сейчас я туда уже не сунусь вообще! ни с 0.7СМ за точку ни с 1 СМ за точку!
Был разговор давно насчет 1 СМ тогда было нормально.Тогда курс ГМ другой был и детали другая цена. Сейчас уже еще больше надо за точку!
Эта ерунда что там ремонт меньше в три раза выходит и это единственное место где СМ можно заработатьа не в убыток ездить. На ремонт теперь отлично в Чемпионате зарабатывается с нынешним курсом для тех кто хотя бы выходит во 2 лигу 1 раз за два чемпа. Плюс больше ездить на СМ деталях и быстрее получать уровн, на которых выше уже ГМ дают!
При существующем положении нечего делать в ауге вообще!!! Это раньше там можно было накопить на дизель и потом быстро взять уровень. Сейчас это нереально. Потому достаточно просто обвесится СМ деталями и ездить там где больше всего опыта дают.
Когда даже 0 уровень может закинуть 100 рублей и получить 1000 СМ или даже 1400 СМ. А в ауге для этого надо высокому уровню 50 и соответственно 70 побед на что уйдет 2-3 дня целый день ездить, о чем вы говорите? Лучше тупо ездить на СМ деталях для опыта и никакого ауга. Если уж что просто закинуть эти 100 рублей.
Да сейчас лучше в профи на голом мерине Рулеж на всех создавать и ездить чем в ауге эти копейки как милостыню собирать!
Более 1 СМ надо за точку, тогда будет смысл ездить в ауге. Сейчас просто убивают локацию.
Только не надо говорить что мне ауг не нравится. Нравится, и ездила когда копила на машину, и потом ездила пока хоть как-то можно было не тормозить в развитии в игре из-за этого. Свалку кстати тоже забросила. С таким курсом перспективней идти копейки на асфальте собирать , потом обменять на купюры вставить в терминал чтоб в игру закинуть, а не на свалке рыть или ауг ездить целыми днями.
Что типа у меня уже есть машина а другие копят, так оно раньше стоило того, а сейчас при таких курсах верону сразу при регистрации дают, доходишь до 7го, докинуть 300-400 руб и Вику купить. До 9го еще 200 руб и мерин купить. Это копейки, каждый найдет. И так и ездить все время на голых. Сейчас это лучше чем ауг ездить.
Выигрыш посчитала, должен быть сейчас 1.5 СМ за точку, тогда локация будет актуальна как и раньше. Цифра не с потолока, а из учета курса и цены деталей.

Завершает карьеру не локация, а гонщики больших уровней в этой локации. Для младших уровней эта локация по прежнему играет большую роль. Конечно, на дизельные детали заработать сложно, но ведь не сошёлся ведь на них свет клином. Можно вполне прилично ездить и на магазинных деталях. Денег, получаемых за уровень на 10-м и далее хватает на трансмиссию, этого вполне достаточно, если ездить умеешь.
Проблема в игре в другом. Ограничены возможности зарабатывания (!) гм. Новичку попасть во вторую лигу становится всё сложнее и дальше тока хуже будет.

хм.... а может как вариант сделать при создании заезда в АУГе - выбор валюты призовых...? только например хочешь в СМ, но по 0,7 (или если поднимут то по 1см) за точку ИЛИ по 0,1 ГМ за точку! Чем плохо? Надо см - призовые - см, нуждаешься в ГМ - мизер но все же...

Вариант интересный. Тока, конечно, не по 0,1гм за точку (это 10 см!).

Да Пашка! 10 см - это круто. А вообще мысль интересная. Даже не надо выбора, пусть будет только ГМ (всегда можно поменять). Например, 0,02-0,05 ГМ за точку. Тогда все придут в АУГ! Локация будет самой популярной!

ну хоть от 0,01 до 0,05 ГМ, но насколько я знаю, то там где показывает кол-во денег - есть только десятые - не знаю насколько гемморно сделать счет денег до 100-х, но если возможно - то 0,01-0,05 ГМ за точку было бы в самый раз!

Оптимальным было бы 0,01гм за точку и разрешить только для профи, то есть с 9-го уровня. В городе сразу бы стало жарко.

мое мнение не катаю АУГ потому что толку от него нет не стоит оно того что бы гонять 6 минут из за 20 точек за которых ты получаешь по 0.7СМ...
Поднять до 1 или 1.5СМ за точку это возможно..Но я думаю администрация Формулы не пойдет на это так как им это не выгодно...
могут прост сделать как Артефакт АУгу в удвоение выигрыша...вот это реально))

+100

А что, в правилах где-то написано что за См можно купить Дизельные детали?
И где ты прочла что я говорил как выгодно катать в АУГе? Я только просил не противопоставлять АУГ заездам, так как в заездах ездить тоже невыгодно.

Насчет дизельных деталей я имела ввиду другое. Что можно было поездить в ауге заработать достаточно быстро машину и самый крутой обвес который есть у других и на нем выйти в заезды и соревнуясь на равных или даже имея преимущество быстро сделать уровень.
В хороший результате ауговец так и делал и не уступал тем кто не вкладывает реала и тем кто вкладывает мало (ну допустим 1000-5000 рублей). Дизель там у тех и других или что не так важно.
Вот так и было когда курс был 30 и 50, но курс 100 официальный, и по 140 продают- извольте. Естественно сейчас даже те кто вкладывают мало уже в разы преимущество. Тогда смысл там ездить?
Пример. Допустим у меня голая машина, а кто-то вкладывает 2000 руб и покупает обвес. Но ездит мало- 3 часа в день, я езжу 9 часов в день.
Что было когда курс 1 к 30.
Я езжу целый день на этой голой, 300 СМ в день.
Он получал 6000СМ за 2000 рублей. Он ездит по 3 часика в день.
Я трачу 20 дней в ауге и получаю столько же,покупаю обвес как у него, и тоже выхожу получать опыт. Езжу всего 10 дней и его догоняю по опыту. Месяц с самого начала прошел и мы уже на равных! Хотя он вложил я нет, но ездила целый день. Еще два месяца и сумарно раньше я за три месяца я его обошла бы по опыту в 2.3 раза ездя по 9 часов а он 3 часа!!

А теперь?
Он вкладывает 2000 рублей и получает 28000 СМ.
Мне чтобы заработать в ауге столько же требуется уже не 20 дней, а уже 93 дня, то есть 3 месяца!!
Все три месяца я получаю 0 опыта практически.
Чтобы его догнать по опыту ездя целый день мне надо еще месяц.
А чтобы обогнать в опыте так же в 2.3 раза ????
Знаешь сколько потребуется? Плюс еще 2 года!!!
Итого сейчас за 28 месяцев я добьюсь того же что ура я заработала в ауге и обогнала того кто вложил реал точно так же как сделала бы раньше в 2.33 раза по опыту ездя в три раза больше времени по 9 часов а он 3 часа!!
Знаешь почему такое бешеное число месяцев, потому что 3 месяца чтобы заработать и еще месяц чтобы сравнять опыт.
Это просто дофига.
А некажется это утопией, зачем по 9 часов три месяца ездить этот ауг?
Цифры часов не с потолка , реально так и зарабатывают по многу часов в ауге.
И реально столько и ездят те кто вкладывает.
Так не проще ли мне просто ездить Рулеж на этом голом мерине по 9 часов в день. А он пусть ездит что хочет в своем обвесе по 3 часа в день. И всеравно обойду прилично в опыте. И гораздо быстрее.
А так как раньше схема за реальное время не работает. А за нереальное пошло оно...
Одно дело 20 дней поездить потом за 10 дней догнать.
Тратя по 9 часов в день вместо 3ех
Другое дело 4 месяца ездить по 9 часов вместо 3ех часов, три месяца толкьо чтоб заработать и месяц чтоб догнать по опыту.
Стоит ли так убиваться? А не проще ли тупо по 9 часов вместо его трех часов на голом мерине катать рулеж и довольствоваться тем обгоном по опыту который есть?
А на голые машины я уже писала денег совсем чуть чуть вкладывать надо.
Всего несколько сотен рублей на вику, потом несколько сотен рублей добавить на мерин.

Да много где видела на форуме, ты писал про ауг и объяснял выгоду. Действительно она есть, но сейчас ее практически обнулили почти, копеешная.
Сравнивать, вот сравнила.
Сейчас самое лучшее просто в минимальном обвесе или голой машине если другово нет ездить в заездах где больше всего опыта дают и не парится насчет заработать. Просто больше ездить больше опыта, вот и все.
АУГ не заходить вообще.
Если сделают 1.5 СМ за точку или обратно курс снизят то другое дело.

Начиная с курса 40 См за 1 Гм выгоднее подзаработать и вложить в игру чем катать АУГ, а вы только сейчас проснулись :)

Ты самый умный что-ли? Весь форум испортил!!! Форум открываю почитать интересные предложения, новости, а здесь твой флуд кругом, цитировать других, писать всякую еренду и искать минусы каждый может!!! Для особо умных - кто не вкладывает реал 1 к 40 выгодный курс, в особенности с 10 лвл начиная!! Все забыли про ДЕТЕЙ, им тоже пойти подработать или быть всегда ниже, тех кто может вложить реал? Должна быть альтернативы, чтобы они могли заработать, пусть и гораздо больше времени потратя!!! Думать надо, перед тем как в пустую на клавиши нажимать!!!

вот вы здесь всё пишите жалуетесь я конечно за но толку то....я думаю что админы не только не сделают этого но даже не посмотрят эту тему!

Проблема поднятая - правильная по сути, только не опыт или дизель главным аргументом должны быть, а то, что локация Чек-поинт создана для зарабатка СМ и соотноситься со стоимостью деталей, автомобилей и т.д. за СМ!!!! А на деле получается, например, Обвес 11 лвл на мерин без колес и нитры стоит 9983 см, в среднем, если ездить на голом можно заработать по 14 см за заезд. Представим, что бензин бесплатно достается, на заезд по 15 минут тратим и все выигрышные - и то нужно потратиь 10695 минут или 178 часов слишним (не буду писать про порш, все сами поймут). Вот это и есть главная причина, почему выигрышь необходим выше в этой локации!!!

За собой смотри. Не нравится - не читай. Впустую клавиши я нажимаю отвечая таким как ты :)

вот именно что ты Всегда Герой отвечаешь без энтузиазма если его нет лучше ваще не отписывайся в данной теме тебя за это не кто не убьет..

это зеро.. выигрыш уходит ф казино ;)

да чё гм.. давай голдманями.. пусть 0,01 но ими... гулять так гулять.. а ещё лучше долларами сразу.. пардон еврами...
дайшь мультоводство в массы. :) будет вам полотно мультиков в ауге .. в заездах же мало стало в "больших" гонках

но даже в казино, можно сделать ставку на zero, а здесь без вариантов. :)

на свалке выгодно..
детали не ломаются..
РЧ не проводится - никакой конкуренции
gm не зарабатывается но и не тратится...
есть время мило пообщаться и вообще не следить за происходящим..
Приёмщик - милый парень в очках Раздаёт за какое то барохло свои кровные пиастры.. непонятно что вы в заездах этих копаетесь Одни расстройства и расходы :)

В данном казино ставку на зеро сделала админимтрация и места поставить туда свои шишки нет :)

обвес gm поломается... чем выше уровень и круче тачка тем на большую сумму он поломается Сведя твои заработки в АУГ в ноль или минус.. :) Вывод.. подняв официальный курс gm выигрыш в АУГе (помимо остального о чём в данной ветке не говорим) свели к нулевому или отрицательному значению.. опытом тут отрадясь не пахло.. тоесть для старших это мёртвая локация :)

кстате почём неофициально ща GM-но .. просто для справки..

+1

Полностью согласен! Поэтому и обращаюсь к администрации проекта!

Уважаемая администрация! Не дайте сгинуть такой интересной для многих гонщиков локации!

Ага. Можно еще машины помыть. Тоже бешенные деньги дают. До 90 см в сутки настрелять можно:)

Уважаемая администрация!
Я понимаю что в данный момент вы заняты строительством "Монетного двора"... пардон, завода.

Можеть быть после этого вы обратите внимание на проблему, затронутую в этой теме?

не заходите,это может быть вирус

ща проверю :)не сайт обычный :)