Нету управления
 

Я незнаю,я не програмист,но играть стало противно из-за того, что управление у машины потихоньку исчезает ,не только на кавказе,но и на других трассах,к примеру -городок,парралели,слалом..........
И не кому нет дела,просто безобразие!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:(

Возможно вы приобрели новые детали или поменяли или убрали , вот управление и поменялось ?

исчезает это как? расскажите ? в игре ничего с машинами не делали.

Раньше я думала может виновата ОС.Но после того как папа поставил мне 2 операционные системы на один комп(Win7-WinXP)и при загрузке я могу выбрать с какой ОС заходить,я убедилась что ОС. тут не причём,в обоих случаях машина ведёт себя одинаково....Далее берём трассу Кавказ,все говарят надо скидывать скорость, тогда машина будет нормально входить в поварот,милые друзья у меня скорость у машины 439
скидываю до 345 а машина всё-равно не поварачивает,вместо этого едит прямо и летит на борт..с третьего или четвёртого раза всё такись удаёться проехать,но результат сами понимаете 1-16,1-17.это результат 12лев... Городок-Параллели таже история,машина тупо не хочет входить в повароты..И ещё,Вы обещали(ещё до Нового года)протестировать мои колёса которые я купила у вас АРТ.они ведут себя хуже чем колёса из Дизеля которые на скорость.

То же самое на Кавказе и у меня (((

Что-то я не поняла,меры принимаються или нет????????????????
Или Всем на всё давно чихать????Пока не исправите положение
копейки не вложу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:hysterical:

да на кавказе это болезнь ехать прямо :mad: если уж получаетса вырулить из поворота то обязательно на следуюшем заташит на борт :D

а что испраить то? кроме того что у вас куда то пропадает управление у меня нет никаких вводных данных.

Ну, на больших скоростях машине суждено стремиться к внешнему борту - физика. На том же Слаломе если чуть позже поворот нажмешь на спуск не впишешься.

Чем ближе к бортику тем резче поворот и наоборот

ребята,ну никакая правильно выбранная траектория не спасёт от заноса,если скорость превышает способность машинки преодолеть центробежную силу на повороте...при чём здесь отказ управления? Вы на скорости 439 км.ч пытаетесь войти в поворот!!Жмёте руль в право(или в лево) а машина продолжает стремиццо прямо в противоположный борт поворота руля...физика-было сказано выше,всё верно.

Внемательней читать сообщение надо,при скорости 345....

"Занос" и "Нет управления" разницу в значениях слов замечаешь? Нажатые кнопки перестают работать. К примеру, трасса "Параллели", перед мною правый поворот, я жму вправо, машина начинает поворачивать, пол поворота проходит нормально, а потом резко начинает ехать прямо, хотя кнопку поворота я не отжимал, для того что бы опять начать поворачивать мне надо отжать быстро кнопку и нажать снова, на бешенной скорости это не возможно без столкновения с бортом. Была ситуация когда ехал Кавказ, входил в поворот по большой траектории, что бы наверняка не зацепить борт, вдруг машина перестала поворачивать, я жал и влево и вправо, не помогло пока не врезался(машина не была в полёте, а хорошо держалось трассы).

[quote=Торн;261220]"Занос" и "Нет управления" разницу в значениях слов замечаешь? Нажатые кнопки перестают работать. К примеру, трасса "Параллели", перед мною правый поворот, я жму вправо, машина начинает поворачивать, пол поворота проходит нормально, а потом резко начинает ехать прямо, хотя кнопку поворота я не отжимал, для того что бы опять начать поворачивать мне надо отжать быстро кнопку и нажать снова, на бешенной скорости это не возможно без столкновения с бортом"

" На бешенной скорости это невозможно без столкновения с бортом"...--
друг,ты сам ответил...Каждый поворот требует определённой скорости вхождения в него.

[quote=Пашка1;261226]Ты меня не понял))) Я не такой глупый человек, что бы не отличить банальный занос при бешеной скорости, от того, что нажатая кнопка резко перестаёт работать и машина которая только что хорошо поворачивала, в тот же момент начинает ехать прямо. Видимо ты с этим не сталкивался, везёт, так бы меня понял.

http://fo2.rambler.ru/forum/showthread.php?t=23808
Это жуется на протяжении многих месяцев и исправлять никто не будет - некому!!!!

Да, да, искал эту тему, не нашел, подумал уже закрыли и удалили...

Забыл добавить, нажатая кнопка вперёд тоже иногда перестаёт работать, нужно отжимать и нажимать по-новому, а это не сразу заметно, тут уже заносом не отмажешься...

[quote=Торн;261229]Почему?-Сталкивался.Было у меня в Городе такое--резко нужно повернуть направо,или налево,..жмёшь,а тачка на той же скорости едет прямо в столб или в стенку.Что это было?-Может баг,а может и нет...Когда такое было у меня был комп от дядьки в подарок с видюхой древней...Щас другой аппарат с последним железом и веришь в Городе отказа в управлении воще не бывает...А на Кавказе те же проблемы--не вписываюсь сейчас на Мерине макс скорость 387 км.ч в тот злощастный поворот как и все,но----когда-то же на 9-м леве на Вике,(когда ищо в игре Мерина не было воще) при скорости 300 км.ч вписывался в него!!!Объясни тогда мне почему ?

[quote=Пашка1;261240]Твоя версия с железом возможна, та как у меня комп не ахти, подтормаживает чуть, проверить не могу. А про Кавказ могу сказать одно, скорости у машин были разные и физика тоже другая...

[quote=Торн;261243]Всё верно...Я думаю Кавказ так прорисован и тот поворт надо проходить как-то..,как и все трассы в этой игре имеют свои закидоны...Машины кстати тоже с прибамбасом каждая...Одна переворачиваецца на крышу с пол-оборота,а другая воще не перевернёшь если и захочешь...Ты же не скажешь ,я надеюсь,что на Кавалетте баг потери управления на петле?:d---правильно--нужная скорость и пряморукость немножко.

а ради интереса кто умеет и у кого "якобы пропадает" управление, зайдите в Биос компа и измените там параметр latency у клавиатуры.

Я уже создавал тему "Управление", так что, Лера, ты не одна. Ничего не изменилось. Даже на прямой Монте-Карло вдруг стала падать скорость. И это на РЧ: иду заправляться. Мне мелочь, а если каждый лишних пару раз заправится, то сумма получается...

так вот мне инетерсно, вы читаете суть? или так? поболтать зашли? мне интересны ваши клавиатуры и как натсроены прерывания на них.

Еще бы знать как, ведь не все знают как это сделать.:)

это делаетса через pnp/psi configuraishon в биос тока у меня нет ентой latency :confused:

Дорогие мои!!!Вы что не слышите очём речь идёт,или не хотите слышать...?У машины 439скорость..В поворот она должна входить при сниженной скорости ну допустим 400...а она при 340..едит прямо-тоесть не входит в поворот...Значит я должна скинуть скорость до 250...Ну и тогда за сколько я проеду кавказ???? Вопрос -а как другие гонщики проезжают кавказ...??что все в биосе ковыряються?Не верю!!!!!!
А ответ прост купи присадку за гм..и будешь входить в повороты!!!!!
Делайте выводы,а не ищите причину в кривых руках,и не держите нас за идиотов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Дорогие мои а вы меня не слышите? есть дешевые клавиатуры которые отрабатывают только ДВЕ одновременно нажатых клавиши, а три и более одновременно нажатых игнорируют. вопрос про клавиатуру понятен?

До смешного,я что вчера клаву купила?я на ней я 1-13..кавказ ездила...
Жаль только всего две недели это счастье длилось.............
А потом вдруг руки стали рости из одного места,или биос сбился....

Браво теперь и параллели не проехать,всё время ездила 1-43..1-44...теперь 1-46 за счастье,из 10раз только один раз умудрилась проехать за 1-46...что дальше будет????что будем менять клаву,биос или ещё што??????????

Тогда бы создали топик и на писали рекомедованный дивайс к компу к игре. Если кто не может преобрести тогда по пунктам как в биосе настроить то что есть у людей.

У меня на данный момент кавказ Занятие рестартов да и только, что с обычной трансой, что на управление. Хоть с присадкой , хоть без.

все что я говорю основано на догадках, вы же не можете ничего проверить или подтвердить, у вас только гипотетическая потеря управления.
то есть если я трассу проехал хуже на пару сек то в этом виновата игра? что то злые админы испортили?

Именно про Кавказ скажу что бывает такое что авто едит как по рельсам и рез норм получаетса а чаще всего на Кавказе устанеш рестарты делать просто нет управы и всё. хоть ты тресни не хочет поварачивать :mad: все нервы выматает пока хоть както более мение проедиш чтоб не подводить команду :cool:

А мы тут, значит, все врём???

да я не сомневаюсь что не врете, но если у вас и еще кого то это не работает как надо, а у остальных работает, то пробема в чем?

Логично. Но что, теперь идти на компьютерные курсы, чтобы понять, кто такой Биос и как с ним разговаривать..?

Биос лишь предположение, это каи прием у врача "где у вас болит", у вас мотивировка проста -не рулит
А мне не ясно, у меня рулит, у других рулит, вот я и пытаюсь понять от чего у вас не рулит.

Да у меня тоже бывает такое, не знаю из-за чего но такое ощущение что кнопка скорости просто "западает" или "залипает", не часто но раз 2-3 на 10-15 гонок, и кнопка поворота влево или право отказывает, типа: еду трейл на газе(нажата кнапка "газ") поворот влево, поворот вправо, хочу повернуть вправо а машина продолжает движение прямо, пока её не отпустишь и пару раз не нажмёж на кнопку "поворот" только тогда машинка оживает, но секунды потеряны и приходиться переезаезд делать.