Заезды по классам автомобилей
 

Реализованы заезды по классам автомобилей.

Теперь при создании заезда в выпадающем списке автомобилей будет выбор: либо создать заезд на любом авто (как и было до этого), либо заезд на авто, принадлежащем к тому же классу, на которым вы сейчас. Одномоментно будет выбор только из этих двух вариантов! Создать заезд для класса авто, к которому вы в данный момент не относитесь, невозможно. Задержав курсор на пункте с выбором класса, увидите список авто, которые в него входят.

Классы автомобилей:

Класс А:
Pony GT, Pony GT Art, Verona, Verona Ex, Bimbo, Pony_german, Bimbo_german

Класс В:
Verona USSR, CatiVo Test, Verona_german, Oxy_german, Civic_german

Класс С:
Jaguar, Celica, CatiVo, Oxy, Civic Z, TT, Civic L, Vika

Класс D:
Civic, PorscheZ, R8, Porsche M, GT by, GT By Speed, Falgura, VeilWide, VeilWide Speed, Bumer, Merin, Loraki_german, R8_german

Класс Е (дрифтовый):
Mustang, PorscheCUP, Porsche, Logan Drift, Mustang D, Oxy D, Porsche D, Merin Drift

Класс F:
Kart

Деление, возможно, не идеальное, поэтому давайте вместо криков «Нафиг это надо», «Поделено хреново» и т.д. предложим свои варианты.
Тому, кто возьмется, за это, награда гарантирована

ягуар мне кажется все таки в А класс надо

Verona может в В класс....

как минимум "В" клас

Verona надо в класс С а Vika ещё добавьте в класс В и D

Одна машина - один класс. Иначе смысл задумки пропадает :)

http://i012.radikal.ru/1107/e4/0c204851e52c.jpg

За основу брал начальные статы авто. И за базу взял скоростной параметр. В этой таблице представлены цифры и при том голых авто… На самом деле такой разброс может отличаться от реальных поведения машин на трассе (для полной картины конечно нужно тестить… выбрать 3 трассы (скорость, повороты, горки) и ехать на каждом авто). При этом в каждом класе будит машина фаворит … это неизбежно… Так что из-за этого можно будит оставить в магазине столько машин сколько и классов…
Да и Леха, я половину машин из твоего списка в глаза не видел…

Класс С:
Jaguar, Celica, CatiVo, Oxy, Civic Z, TT, Civic L, Vika

у кого есть эти Сивики Z или L, ТТ ? ну а в случае если таковые машины и имеются,то какую конкуренцию им может составить Oxy ? это ж дрифтовая машинка, да и воще трудно себе представить чтобы когда-нибудь вот такой набор собрался бы в один заезд.

Oxy - в классе С не конкурент, как и Jaguar и CatiVo.
Verona Ex от обычной Verona отличается только статами, обвес тот же и скорость та же будет.
В классе D много дрифтовых машин: Porsche M, GT by, VeilWide..
А вот PorscheCUP, судя по всему, как раз не дрифтовая, хотя здесь могу ошибаться.
Civic Z лучше обычного Civic...

Ну и учитывая актуальность некоторых марок машин лучше поделить примерно так:

Класс А:
Pony GT, Pony GT Art, Verona,Verona Ex, Bimbo, Kart (Pony_german, Bimbo_german)

Класс В:
Jaguar, CatiVo, Oxy, Verona USSR (CatiVo Test, Verona_german, Oxy_german, Civic_german)

Класс С:
Celica, Vika, (TT, Civic L)

Класс D:
Civic, Civic Z, PorscheZ, R8, GT By Speed, Falgura, VeilWide Speed, Bumer, Merin (PorscheCUP, Loraki_german, R8_german)

Класс Е (дрифтовый):
Mustang, Porsche, Porsche M, Logan Drift, Mustang D, Oxy D, Porsche D, Merin Drift, GT by, VeilWide

В скобках неактуальные авто, которых либо ни у кого нет, либо на них хозяева не ездят, так как есть авто получше.

Очень хотелось бы еще Mustang видеть не только в дрифтовом классе, так как на нем можно очень неплохо ездить. Но есмли одна машина может быть только в одном классе - тогда однозначно дрифт...

Жалко, что столько усилий админов уйдут в никуда. Разделение на классы в обычных заездах будет не очень восстребовано. Все качают опыт и трудно представить, что в профи будут часто гонять классом А или Б. Такое разделение (мне понравилось гироевское) хорошо бы сделать в РЧ. Сделать РЧ одновременно в 3-х 4-х классах плюс, отдельно, дрифтовый. Для определения лучших команд все очки по всем классам сложить, причём больше весить будут очки абсолютного класса (без ограничений), дальше с уменьшающими коэф. И игрокам интересней и администрации навар (придётся прокачивать не только мерин).
Кстати, разделение по классам важнее для чек-пойнта, чем для обычных заездов, а там такую опцию не сделали.

в чек-поинт четырёх гонцов еле-еле насобираешь,а если ищо и по классам разделить так тогда уже надо разрешать по одному кататься,а то не с кем будет.

Ладно, "важнее" неправильное слово. Просто было бы интересней на, примерно, равных машинах ездить, а то там такая делилка неинтересная...

на равных машинах это было бы интересно,но из пяти -шести зашедших,у тебя ,к примеру Мерин свыше 400 км-ч,один- два будут 350-300,пара ещо на голых и один-два на Верка-Понька,и как здесь поделить? А чтобы набиралось народу на один класс, а где их взять-то?
Да я тут как-то зря уже выступал,получилось вроде как не по делу - сильные гонцы с высшими статами толпами в Город не приходят,а по одному чтоб рубить капусту.Зачем им проигрывать зазря и тратить расходники?Так что администратор зря убъёт время с этой опцией в Городе - будут катать "Все".

Да, всё упирается в количество игроков. Может когда-нибудь, всё это и заработает.

Полностью согласен именно с таким разделением на классы !

собсно, это сразу было понятно. Какой то смысл в ограничении класса будет только при обязательных заездах на всех без делёжки по уровням.

Giroi написал более правильное распределение.

мёртвому припарка

Лучше бы сделали заезды с ограничением скорости.

Ага, намного действенней и сделать не сложно. А ограничение по уровню убрать.

Ну а смысл тогда авто на скорость качать?

РЧ!

Всё равно на мощь лучше, присадками воспользовался и ты по скорости на равных, а мощь и управа лучше...

присадки за гм надо покупать. Если что-то и ограничивать, то скорость.

Смысл в артах пропадает, купил и сидишь смотришь как тебя в заезды не пускают...
Да и вообще зачем ущемлять в возможностях самих же себя!

Главнае что мне не нравиться, многие сообщения пишуться таким образом будто это общее мнение, к примеру "Лучше бы сделали заезды с ограничением скорости.", вопрос "Для кого лучше?", если для тебя, то и пиши в "Прдложениях", к примеру, "Я хочу...". И таких ответов за всех в каждой теме, как г...!

P.S.: lord15 обидеть не хотел, извини!

Понятно что надо, так и делают, но ещё раз повторяю преимущество в мощи и управе будет за тобой...

Всё правильно, таких сообщений, как Г...:d

Ну и ладно, преимущество в мощи и управе реализовать гораздо сложнее, чем в скорости, особенно на лёгких трассах.

Всё в твоих руках, преимущество есть, а как ты его реализуешь твоё дело...

Нее, я к тому, что если бы по скорости ограничивали, то мощь и управу прокачивай как хочешь, они не так важны. Тогда машины будут сопоставимы и борьба поострей будет.

Вань, так и получиться, все начнут качать мощь, смысл в трансах на скорость отпадёт. Как вариант, для поэтапного, частичного снижения скоростей на проекте - это плюс, но где разнообразие, где право выбора, рядом идущие уровни будут чуть ли не на равных, мне не интересно...

Ну как отпадёт? Всё равно, главное -РЧ, а там без трансы никуда.

Вроде как об одном говорим, но что-то я уже потерялся, думал же что решили, для РЧ лучше транса на мощь(при услови траты гм на присадки, что в основном делают)...

Всё, понял. Тогда можно, чтобы у скоростных транс потолок был на 5 км/ч быстрее. Но это не проблема, это всё мелочи.
Идея ограничения скорости в заезде втом, чтобы заездов было побольше (иногда просто, чтобы бвли). Особенно актуально для новичков и любителей. В профи тоже покатит. В заезд с ограничением, например, 350 залезут почти все, независимо от уровня. Вообще, тогда все заезды можно будет делать на всех.

Прблема игры, что тут делают ставку на единицы игроков, которые вливают (вливали) немеренно бабла. А надо наоборот, делать игрушку массовой, с небольшими затратами у игроков, чтобы не завить от настроения тех единиц.

Ну можно взять же голый мерин, надеть винил, поставить ограничением в 275 и катать с минимальным ремонтом. Со временем ставить детальки на мощь и управу(пол обвеса грубо говоря), вроде бы и призовых хватать станет, сказка, но какой прок Администрации в уменьшении доходов? Да и не факт, что современем мощь ограничивать не предложат)) Так же, на вряд арты станут специально для РЧ брать.

Спасибо конечно тем игрокам, но что-то есть в твоих словах, идей ноль пока, но помню когда курс был 1/100, кидал деньги, на покупку Вики, а сейчас почку за нитру отдавать не хо. Хотя многие против были, не понимаю почему до сих пор, может реала стали меньше с игры вытаскивать, не знаю...

О том что дорого можно было бы говорить когда большинство уходило бы на 5ом уровне.
Но большинство даже до 5го не доходит. Значит дело не в деньгах.
Значит им интересней сидеть во всяких фермерах, строить аэропорты, находить разложеные в комнате предметы на картинке, шарики всякие, шашки и прочее.

Зачем надо было размещать игру на площадке рамблер и это не использовать?
Почему этим пользуются игры типа нард или каких шариков с соперниками, где нажать играть с соперником и через минуту соперник есть?
Они если был бы отдельный сайт вообще бы никого не было и даже при рекламе в интернете, что рекламировать, такую ерунду, кто пойдёт?
А на рамблере у них онлайн почти сопоставимый с формулой. Им есть зачем быть на рамблере.
Там вложения в игру минимальные нарисовать доску с шариками flash. А игра чуть-чуть по сложнее уже и деньги берут. И тоже не слабые за такую ерунду то, но люди то платят!
Вот нахрена регистрация для игроков с рамблера?
Это какое-то суперизобретение формулы?
Пусть были бы гость номер такой-то и играли, как другие игры делают. Было бы больше новичков! Сейчас же сразу отпугивание регистрацией, нигде ни в каких играх рамблер нет, а тут надо, а зачем может там игра ерунда полная.
А видео то что доступно без регистрации это как фото огромного куска говядины на лапше быстрого приготовления, это реклама. Игроку надо попробовать без всякой регистрации!
Если волнует что много мультов сливщиков будет или что, то сделать, что на 3ем уровне должны обязательно зарегистрироваться, а до этого в заезды на всех не пускало чтобы. Но можно и чтобы пускало, защита и так есть, неизвестно кто в какой команде будет!

+1