Объективный результат в РЧ.
 

Большинство гонщиков в РЧ, чтобы показать
наилучший результат, используют не одну, а
5, 10 (может быть и больше) попыток.
Это не отражает истинное мастертво.
Чтобы результат больше соответствовал реальному,
предлагаю в зачетном заезде тура РЧ проводить от 3 до 5 попыток
и воводить средний результат. Это и будет стабильность гонщика.
У кого какие мнения по + и - предложения ?:unsure:

Предположим, чтобы показать достойный результат я делаю 20 рестартов. Чтобы показать 5 достойных результатов нужно 100 рестартов, так и поседеть можно :)
Если засчитывать все попытки, то как быть с недоездом по независящим от игрока причинам?

Этож скоко денег на бензин нужно будет? Тут не поседеть, а посидеть, за какой-нибудь грабеж, чтоб денег надыбать.:)

Да это же просто - сколько попыток успел проехать в заезде -
из них и возьмется средний результат!
Зашел ! У тебя 3 или 5 попыток ! Это сколько решат!
Хочешь - едешь одну попытку ! Хочешь -2 . Можешь проехать и все !
средний результат будет - сумма времени педеленная на количество попыток.
Но если ты вошел в заезд - назад ходу нет ! Рестарт здесь отменяется .

Сейчас у тебя 2 попытки на заезд !
Пусть сделают бензина на три попытки и все !

Полнейший бред!!! Ты не обобщай... Может кто-то и проезжает с 5-20 попытки... Лично я проезжаю один один раз, и не собираюсь тратить своё драгоценное время на рестарты...

Не, по-моему идея хорошая, можно было бы сделать проще, но результатт конечно будет более объективный: скажем есть у каждого по 10 попыток, он их проезжает, может и меньше, может вообще одну, и лучший результат высвечивается.

Народ, а кто знает зачем сделано так, чтобы видно было результаты уже проехавших?? это они ставятся в более плохие условия только потому что они могут проехать в такое время, а другие, могут скажем в час дня.
просто не показывать результат и сделать ограниченное кол-во попыток: скажем 10. результаты станут намного более объективными, а РЧ интереснее, имхо.

А где гарантия, что на 10-й попытке тебя не выбросит из заезда?
А скрывать результаты уже давно предлагалось, почему-то Администрация на это не идет.

Ты не дал ответа на простой вопрос, что делать с тем,когда ты не можешь завершить заезд по независящим от тебя причинам? Это происходит достаточно часто.

я думаю, что тогда просто не стоит рисковать и дотягивать до 10 попытки, ведь тренировка должна быть на полигоне(типа практика), а уж потом можно смело ехать, думаю там и 3-х попыток должно хватить. что это за гонки такие, представляешь на формуле 1 квалификацию едут, все уже проехали, а один такой: "Хе-хе поехал-ка я еще 43 намотаю-авось и улучшу"

Мое мнение что ограничение просто должно всех ставить в равные условие и все.

Так а насчет рез-тов админы просто ничего не отвечали или объяснили почему не хотят?? Хотя по-моему причина может быть только одна- трата денег на бензин=)