Цитата:
Сообщение от Howk
по поводу варианта "первый" я так понимаю забирает все один игрок, который проехал сам (это сума умноженная на 3 от стартового капитала). Кто ее оплатит и кто проспонсирует?
по поводу варианта "третий" если игроков 5, как их разделить на две команды? (и вообще там не законченная мысль)
|
Не так.
Если проехал один он может расчитывать на ту базовую ставку которая была + СМ в размере его уровня (это призовой фонд разигрываемый) и дальше возможно опять же несколько вариантов развития. Если на этой трассе на такой комплектации никто не ехал. это будет означать что сравнивать несчем и он получит весь призовой фонд.
если ктото (например он сам в предыдущих циклах) ездил эту трассу ранее и есть уже какой то средний и "лучший" результаты тогда его последний результат будет сравниваться относительно среднего и от призового фонда будет взято больше (если он новый рекорд поставит) и меньше если результат будет не призовым... Если результат будет меньше среднего для этой машины игрок получит меньше половины суммы.. а если новый рекорд тогда больше имеющегося призового фонда (и вот тут я кстати обнаружил проблемц которой не "видел" ранее (Проблема в том что для второго проезда невозможно оценивать в процентах сколько надо платить.. ведь средний и рекордный результаты идентичны на этот момент.. Надо будет думать)
по поводу "кто платит и кто спонсирует" это всегда административные бабки поэтому в ваш карман в этом процессе вообще никто не лезет ни в каком виде (разве что ремонт и бензин вы оптатите сами)
Вся эта афера призвана повысить число заездов и собрать данные по тому какие трассы на машинах разных комплектаций какую имеют статистику результатов "средний и лучший"