На чём лучше учиться?

[Mayhur]

Вот, предположим, человек никогда за рулём не сидел.
Автошколы обычные - там уже особо и не учат, это просто такие дилеры ГИБДД по продаже прав.
На чём лучше учиться?
Что взять с целью приобрести первичные навыки?

[askar]

я думаю иномарку за 4-5 тыс и убить ее или ВАЗ новый. тогда и чиниться дешево и гарантия есть. а машину по-любому убьешь.

[Cheetos]

Если вопрос об обучении, то думаю нет ничего лучше чем отечественная класика... приемущественно ваз 6 и 7 моделей... не 5 потому что нет тахометра, а без него новичку может быть проблематично...

Опять же для езды на первое время, если уже есть вод. права, около 6-ти мес на той же класике... причем желательно как в летний так и в зимний сезон, а далее любая иномарка вам покажется просто сказкой)

[Грамотей]

Учился кататься на копейке (ВАЗ-2101). После нее на любой машине могу ездить. Сейчас и жену учу ездить на такой же копейке. А в автошколе она ездит на старенькой 6-ке.

Для обучения учше классики нет.

[askar]

<div class='quotetop'>Цитата(Cheetos @ Oct 30 2006, 12:29 AM) [snapback]6231[/snapback]</div>

Если вопрос об обучении, то думаю нет ничего лучше чем отечественная класика... приемущественно ваз 6 и 7 моделей... не 5 потому что нет тахометра, а без него новичку может быть проблематично...

Опять же для езды на первое время, если уже есть вод. права, около 6-ти мес на той же класике... причем желательно как в летний так и в зимний сезон, а далее любая иномарка вам покажется просто сказкой)
[/b]

Проблема наших машин в том, что одновременно с обучением на них становишься еще и автослесарем, что не всем нужно.
Я учился на Москвиче 403, а потом сразу уже убивал первый Гольф.

[Mayhur]

Вот да, копаться в этом неохота.
И в автошколу неохота, я посидел однажды случайно на одном занятии - чистая торговля учебниками.

Я буду так делать - права купить отдельно, потом десяток уроков вождения с инструктором, потом что-то под убой на полгодика.
У меня многие друзья так.
Вот собственно вопрос - что лучше брать под убой.

[Пиницилин]

Да, учиться лучше на отечественной помойке, но надо попробовать и задний привод, и передний, и "Волгу", чтоб габариты почуствовать.
После них иномарка идеально слушается. Не рекомендовал бы начинать с мощных машин с тормозами с АБС, надо научиться держать машину.

[zavorra]

<div class='quotetop'>Цитата(Mayhur @ Oct 30 2006, 01:57 PM) [snapback]6247[/snapback]</div>

права купить отдельно, потом десяток уроков вождения с инструктором[/b]

надеюсь до дороги ты не доедешь

[underground]

<div class='quotetop'>Цитата(Mayhur @ Oct 30 2006, 01:57 PM) [snapback]6247[/snapback]</div>

Вот да, копаться в этом неохота.
И в автошколу неохота, я посидел однажды случайно на одном занятии - чистая торговля учебниками.

Я буду так делать - права купить отдельно, потом десяток уроков вождения с инструктором, потом что-то под убой на полгодика.
У меня многие друзья так.
Вот собственно вопрос - что лучше брать под убой.
[/b]

Ты знаешь, в автошколе много чего обьясняют того, что сам не поймешь поэтому автошкола необходима! а учиться,как говорили выше лучше на отечественном автопроме т.к. после него поедешь на любой иномарке без проблем и у тебя будет уже некий опыт вождения.
По поводу купленных прав: добрая половина Москвы ездиет с купленными правами,из-за них иной раз страшно выезжать на дорогу,поэтому советую потратить немного времени, и все-таки отучиться в автошколе. ИМХО

[Finy4]

По любому ТАЗ 2101-07!!!Потому что и детали дешёвые и с оформлением проблем не будет(страховка и ТО)