Тестирование новой трассы

Evstigney · 03.09.2006, 20:38

1. можно чуть меньше внимания уделять проработанности зданий, поскольку бОльшую часть времени смотришь на дорогу.
2. имеет смысл сделать автобусы или более тяжелыми, или закрепленными - возможна ситуация затыкания первым по счету автобусом проезда.
3. торможение ручником нереалистично - заноса нет вообще, точность дозирования торможения идеальная.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

03.09.2006, 20:38	#11
Evstigney Новичок Регистрация: 10.06.2008 Сообщений: 1	1. можно чуть меньше внимания уделять проработанности зданий, поскольку бОльшую часть времени смотришь на дорогу. 2. имеет смысл сделать автобусы или более тяжелыми, или закрепленными - возможна ситуация затыкания первым по счету автобусом проезда. 3. торможение ручником нереалистично - заноса нет вообще, точность дозирования торможения идеальная.