|
|
|
|
#1 | |
|
Senior Member
Регистрация: 10.05.2010
Сообщений: 2,385
![]() |
Цитата:
Тем кто с ключами и при деньгах, золотая жила, у тех у кого ничего нет, сиди и наблюдай только... |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Member
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 72
![]() |
20:21
Повелитель дрифта проводит заезд на трассе Кросс-дрифт. Локация: Новички. Уровень: любой. Класс: Любой. Ставка: 0 см. До старта: 12:55Убедительная просьба, убрать эту трассу, потому как её Абсолютно никто не катает. Надеюсь все меня поддержут??? |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Member
Регистрация: 17.01.2010
Сообщений: 98
![]() |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Senior Member
Регистрация: 10.05.2010
Сообщений: 2,385
![]() |
К твоему удивлению, даже не смотря на то, что большинство ушло в турнир, заезд состоялся)
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Senior Member
Регистрация: 10.05.2010
Сообщений: 2,385
![]() |
Хотелось бы спросить: езда с ботами на всех машинах это временная мера до устранения неполадок или так и останется?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Member
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 36
![]() |
Горяче поддерживаю тех , кто возмущен снятием ограничения по обвесу у ботов класса А .
Сегодняшний вариант с ботами оставить для топов - пусть соревнуются между собой . для низких уровней вернуть класс А с ограничением обвеса . Хотя уверен на 100% . что топы опять полезут к низким уровням - им ведь утверждаться нужно ))) Значит , единственное - заезды с ботами класса А нужно ограничить 12-13 уровнем . |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Senior Member
Регистрация: 27.02.2014
Сообщений: 168
![]() |
Если ограничений по классу машин у ботов больше не будет - дайте знать - я хоть верку тогда разую, чтобы там дизельные детали не пылить.
Последний раз редактировалось KLbm; 23.10.2017 в 14:31 |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Senior Member
Регистрация: 10.05.2010
Сообщений: 2,385
![]() |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Senior Member
|
Кто то просто попросил Василия убрать все ограничения. На мерине то побыстрей опыт накапает! Как обычно все молча)))
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Senior Member
Регистрация: 10.05.2010
Сообщений: 2,385
![]() |
как обычно...
|
|
|
|