05.10.2006, 22:52 | #11 |
Новичок
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 30
|
Считаю что просто нужно для более длинной (в данном примере сравниваю 8-ку и кольцо) и соответственно более сложной начислять больше опыта. И бензин снимать в зависимости от длины трассы. Но нужно сделать некий баланс между трассами - например чтобы гонщик сам решал на какой трассе ему лучше ехать с его опытом. Принять опыт на кольце за 1, а опыт на восьмерке - 1,5. Тогда чтобы получить 3 единицы опыта необходимо проехать 2 раза восьмерку или 3 раза кольцо. Гонщик тогда сам решит что лучше я поеду кольцо 3 раза но покажу хороший результат, чем буду катать восьмерку показывая плохие результаты и редко получать опыт. Вот по моему все довольно просто. С бензином также поступить.
|
05.10.2006, 23:01 | #12 |
Новичок
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 328
|
я говорил примерно про то же что и InterVent, но он более удачно продолжил тему. если длинная трасса например это прямая, а короткая с крутыми поворотами... отгадайте какая трасса сложней. Опыт не связан с потраченным бензином(объяснять стоит?).
|