Командный гараж

[larisa0579]

Да, слишком сложный наворот передачи деталей.
Очень интересно как искатать верону или цивик до конца ресурса когда детали по стандарт стоят копейки и на цену машины их износ не влияет, как и другие машины. Хоть совсем искатай в ноль а цена машины не выйдет и почти не изменится даже. к тому же там же будут другие детали и это гараж , значит менять можно будет. А если машину снимут с производства и деталей больше не будет в магазине так она и должна там болтаться в гараже пока игру не закроют или команду не расформируют. Так бы хоть в любом случае сдали в комиссионку.
К тому же могут быть моменты когда для команды определеные машины или детали лучше продать которые там ибо просто выгодно. ну допустим опять же одна деталь износилась и нигде не купить уже только втридорога, а что с такой машиной лучше делать? Распродать по частям тем у кого все в порядке. Или сдать в комиссионку.
Или появились лучше на те же деньги или дешевле. Или есть основания пологать что подешевеет.
При расформировании команды кто это все оценивать будет? магазинные цены одни рыночные другие. Может всетаки лучше чтобы хозяин был? А не слепой случай.

[DED-09]

Зачем машину продавать? Она будет все время работать у членов команды. При расформировании просто выставить на рынке на продажу и все, как это сейчас происходит, только деньги поступят в командную кассу. Если машину сняли с производства - можно продать и взять другую. Пока машина есть на проекте в официальной продаже - команда не имеет права продать эту машину. И зачем брать в командный гараж Верону, если в команду принимаются в основном игроки уже выше 5 уровня? Целесообразно взять машины с 7 по 10 уровень и полностью их апгрейдить из дизеля. Во время аренды командной машины освобождается машина игрока, которая также может быть задействована. Вариаций применения много.

[Giroi]

Выгода должна быть владельцам игры, где она?