Вернуться   Форум игры Formula O2 > Игра > Архив

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.11.2006, 13:57   #21
Andrey
Новичок
 
Регистрация: 10.06.2008
Сообщений: 35
Andrey на пути к лучшему
По умолчанию

<div class='quotetop'>Цитата(The_Undertaker @ Nov 5 2006, 07:04 PM) [snapback]6500[/snapback]</div>
Цитата:
А на свалке чё за ШРУС???я его частенько находил
[/b]
ШРУС (шарнир равных угловых скоростей) – часть привода у переднеприводных машин.

Приводы колес передают крутящий момент от коробки передач на передние колеса - каждый из них состоит из двух ШРУСов, соединенных валом. Каждый шарнир состоит из сепаратора, внутренней обоймы и шести шариков. Дорожки под шарики во внутреннем шарнире - прямые, а в наружном - радиусные. Последние обеспечивают нужный угол поворота, а прямые дают деталям шарниров свободу перемещения, компенсируя колебания передней подвески и силового агрегата.

Шарниры приводов делят на разборные и неразборные. Наружные разбираются всегда, внутренние - в зависимости от модели привода. Какие лучше? Если вы ощущаете потребность периодически демонтировать приводы, промывать их и набивать свежей смазкой - то, конечно, разборные. В то же время такие приводы порой капризничают во время демонтажа - при выдергивании из коробки стопорные кольца внутренних ШРУСов иногда подводят и разборный шарнир может развалиться.

В любом случае ШРУС нельзя ремонтировать:детали при его сборке подбирают индивидуально.
Andrey вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 09:44.


Работает на vBulletin® версия 3.7.4.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot