<div class='quotetop'>Цитата(Nicola-S @ Mar 5 2008, 09:58 PM) [snapback]19373[/snapback]</div>Сказал, как отрезал! :D

Ну..не ко времени. Не слишком большая проблема.

(ps. Извини, Амиран. Мысль - супер!!)

<div class='quotetop'>Цитата(Nicola-S @ Mar 5 2008, 11:58 PM) [snapback]19373[/snapback]</div>Ясное дело))) Опять что-то тут игроки придумывают, а админчегам работы добавляется))))

Голосанию нужен 2-й тур :) у троих претендентов почти по 30%

Может добавить 3ий вариент, где распределение будет зависить от характеристики машиы

Лично меня проблема распределения очень интересует. Я новичек, но по сравнению с другими игроками моего уровня показываю довольно неплохие результаты. Я в основном гоняю в заездах АУГ. Дело в том, что несколько раз распределение происходило вообще по немыслимому алгоритму!!! К примеру, если разделяет так: 3-3-5 против 6-6-7(цифры - это уровни игроков). Мне могут ответить ,что уровень не имеет значения. Хорошо. Тогда я поступил иначе. В одном заезде, где, по моему мнению, распределение произошло "по немыслимому алгоритму" я записал все характеристики автомобилей как своей команды, так и команды противников. Вот результаты(ники я не указываю):
Моя команда:
1) Я (4 уровень) на Поньке
Скорость: 184
Управление: 29
Торможение: 18
Мощность: 75
Стиль: 94
2) (5 уровень) На Поньке
Скорость: 201
Управление: 34
Торможение: 26
Мощность: 88
Стиль: 145

Команда противников:
1) (7 уровень) на Окси
Скорость: 205
Управление: 110
Торможение: 79
Мощность: 100
Стиль: 180
2) (6 уровень) на Карте
Скорость: 155
Управление: 150
Торможение: 50
Мощность: 100
Стиль: 500
Ну и плюс "запасной" игрок 5 уровня, который проехал хуже меня.
Хочу отметить, что я собрал 9 точек, столько же, сколько и 6 уровень команды-противника. 7 уровень набрал на 1 чекпоинт больше. "Запасной" набрал 7 точек и мой сокомандник 8. И после таких результатов я не заслуживаю победы? Я так не считаю.
Хочется отметить, что в заездах АУГ основными параметрами я считаю мощность и управление, а не скорость, так как приходится часто поворачивать, поэтому разгон имеет особо важное значение.
Спасибо, что прочли мой пост)

<div class='quotetop'>Цитата(Vorno @ Mar 8 2008, 01:44 PM) [snapback]19514[/snapback]</div>Я, кстати, тоже думал над этим вопросом, и считаю, что так и должно быть. На мой взгляд, идеальный вариант, так как учитывается всего 5 характеристик, а не каждая деталь обвеса. ИМХО

2 gorlmafia - вот на конкретный вопрос можно дать кокретный ответ
итак что видим: по стоимости авто 1-окси 2 - пони 3- пони 4 - карт ,
как делим: естественно в команду к самой сильной окси кидаем самый слабый(по цене) карт, а две пони попадают в другую команду, более ровно поделить команды не получится, в чем претензия к разделению - не понимаю

<div class='quotetop'>Цитата(Рикошет @ May 13 2008, 10:31 AM) [snapback]21813[/snapback]</div>а ты посчитай сумму всех параметров каждой команды - получается 894 против 1629. Где же справедливость?

Милые мои, всё давно уже придумано. Чаще смотрите спорт по ТВ - оценочные виды спорта (прыжки в воду, прыжки на лыжах с трамплина, фигурное катание и т.д.). Для получения конечного результата из общей суммы оценок вычитаются лучшая и худшая, оставшиеся суммируются и делятся на своё количество. Это особенно касается заездов с участием игроков разного уровня развития авто. В случае малого кол-ва участников можно не учитывать либо лучшую попытку, либо худшую. И всё. В реале это работает без (почти, как и во всём) нареканий, а Вы вводите непонятные и непросчитываемые усложнённые коэффициенты. И, кстати, пропадёт зависимость от более высокого (низкого) уровня.

2 gorlmafia - ты ещё и стиль посчитал - маладцааааа

2 ЁршТвоюМедь - мы говорим сейчас не про оценку, а про разделение на команды. (с оценкой проблем не вижу средний результат и "возле птички", в случае заездов 2-2 что либо отбрасывать вообще бред)