Предварительно о ЧМ2017

[dim0906]

Сообщение от Giroi

2. По какой-то причине, в квалификации авто одного класса, в основном раунде - другого. Что может привести к тому, что те, кто хорошо ездят на слабых авто, но плохо на скоростных - будут в посеве высоко, но там не смогут конкурировать. Ситуация наоборот тоже возможна. Так что, может лучше в квалификацию включить 1 быстрое авто, а основные заезды парочку авто попроще.

Поддерживаю

[MouseR]

Я по итогам ХД2017 с учётом всех туров и результатов попробовал используя эти данные и описаные правила проведения ЧМ2017 "провести" чемпионат

Те кому интересно как бы сложились в этом случае результаты могут посмотреть их тут: http://hooligans.u-racer.ru/champ/HD2017/alt-rez
Обращаю ваше внимание что с изменениями связан состав команд и даже групп..

[dim0906]

Сообщение от MouseR

Я по итогам ХД2017 с учётом всех туров и результатов попробовал используя эти данные и описаные правила проведения ЧМ2017 "провести" чемпионат

Те кому интересно как бы сложились в этом случае результаты могут посмотреть их тут: http://hooligans.u-racer.ru/champ/HD2017/alt-rez
Обращаю ваше внимание что с изменениями связан состав команд и даже групп..

Существенные различия однако. Правда тут надо учесть и такой момент, что некоторые умышленно халтурили в первых турах, да в последующих ехали на результат, основываясь на то что показали соперники по группе.
Хотя мне понравилось, что результат квалификации существенно отражается на количестве очков набранных в группе. И первые номера команд за редким исключением действительно приносят большее количество очков команде.

[raduga-v]

Что-то все на СМ зациклились )
У меня такИое предложение .
Все непроехавшие игроки во всех квалификационных турах набирают штрафные очки .
После окончания квалификации и формирования команд и после окончания соревновательных заездов и итога , с ..этих команд убираются эти штрафные очки.
Кол-во штрафных очков д.б. фиксированно , например , 3. 4.5 .
И . если , игрок заработал в соревновании 6 баллов , то ему , или команде идет
6-5 = 1 очко .
Тот , кто не сможет проехать этот ЧМ , заявляет о неучастии .
Иначе он подводит будующую команду , и вот к нему можно применить дополнительные штрафные санкции , кроме общественного порицания )))))))))))

[Giroi]

Сообщение от MouseR

Я по итогам ХД2017 с учётом всех туров и результатов попробовал используя эти данные и описаные правила проведения ЧМ2017 "провести" чемпионат

Те кому интересно как бы сложились в этом случае результаты могут посмотреть их тут: http://hooligans.u-racer.ru/champ/HD2017/alt-rez
Обращаю ваше внимание что с изменениями связан состав команд и даже групп..

Я так понимаю, откидывались 2 худших результата из 5?
Командные очки за квалификацию не совпадают с суммами игроков почти для всех команд.
У Форс Индии всего 277 квалификационных очков. Так что, и составы, и результаты будут другими.

[raduga-v]

Если игрок , условно Гирой , проигнорировал некоторые заезды в квалификации иполучил 0 , он все равно будет в команде , проедет по макс . и будет 1 .
а если штрафные очки из квалификации снимут с итогового результата , он м.б. и не 1))) .И команда не первой )

[MouseR]

Сообщение от Giroi

Я так понимаю, откидывались 2 худших результата из 5?

нет. не отбрасывалось ничего.
В зачет не вошли ни в каком виде очки только за единственный групповой этап (тот что катали в пятницу).

Первые четыре заезда считались как индивидуальные и в зачет шли очки за места (первый день проехало 28 игроков.. значит первый получил 28 очков второй 27 и так далее.. не проезд но нахождение в списке участников это тоже очки. на третьем этапе таких было двое)

из этих 4-х этапов получали сумму очков Выстраивали всех по сумме и делили по группам. Дальше один заезд для "перемешивания" по его итогам в группах и распределение по командам

далее всё те же 6 этапов ровно по тем же правилам что и были.. изза другого распределения по группам (немножко другого) и потому изменения состава команд и результаты оказались другими.. но если мы посмотрим на списки игроков "победивших" то обнаруживаем что первое место опять получили трое тех же самых из пяти призеров (yura2010, Doktorenok, gostviking) правда они бы выступали за "Хонду" Ты например оказался бы в третьей (а не четвертой) группе... но до подиума вместе с Мерседесами тоже добрался бы (на третье место)

Смотрим проигравших (объявленными по итогам оказывается Феррари: Пахахонтос, ATWAliv, Lev11-ne, ctro4ka, raduga-v) а в альтернативном варианте это RedBull (pinol, Lev11-ne, ctro4ka, olegoch75, Karpov Yuriy)

Третье место по результатам Force India (Я регулятор, бешенный Билли, Маклауд, Karpov Yuriy, 85Slava) в альтернативных расчетах Mercedes (koobkinv, Маклауд, Giroi, Sergei969, 85Slava)

по мне так довольно близкие результаты по разным методам...

Сложности возникают с самым полезным игроком.. потому что считать по "абсолютному" количеству заработанных очков не совсем правильно но и считать только соревновательные было бы ошибкой.. я думаю нужно для вычисления этого посчитать сумму соревновательных и добавить очки за групповой этап и все индивидуальные как в ХД2017 привести к "среднему" значению.. и вот этим итогом оперировать.. и скорее всего я буду вычислять самого полезного в ЧМ именно так

[MouseR]

Сообщение от raduga-v

Если игрок , условно Гирой , проигнорировал некоторые заезды в квалификации иполучил 0 , он все равно будет в команде , проедет по макс . и будет 1 .
а если штрафные очки из квалификации снимут с итогового результата , он м.б. и не 1))) .И команда не первой )

Если условный Гирой не проехал и получил 0 за каждый пропущенный индивидуальный этап в итоге (он условно пропустил 2 из 4х индивидуальных этапов) За два этапа которые условный Giroi проехал заработал 33+27 = 60 очков (что свидетельствует что он условно крутой).. можем ли мы знать причины его не езды? нет.. Они могут быть объективными или его "стратегией" .. наказывать за "домыслы" ? .. он вообще то мог своей команде принести своими двумя дополнительными этапами котрые проехал принести примерно те же 60 очков (условно) а заработает за 6 следующих этапов он 6.5*6 = 33 очка максимум... итого он мог для команды в самом худшем раскладе если бы проехал в свою силу условно заработать 60+60+6=126 очков (60 он заработал.. 60 мог но "непроехал" и 6 потому что в группе оказался слабым и заработал всего по 1 очку за 6 этапов = 6.. мы рассматриваем что для него невыгодная ситуация при езде в полную силу) а он "схалявил" и заработал для команды аж 60+0+33=93 очка.. он условно молодец! учитываем что 60 о в любом случае уже после квалификации заработал разница для "халявщика" и "партнера" 33 против 66 ... тоесть партнер принесёт в двое больше ...

ещё надо пояснять почему штрафовать его в этой ситуации не имеет смысла?

[Я регулятор]

Сообщение от MouseR

Я по итогам ХД2017 с учётом всех туров и результатов попробовал используя эти данные и описаные правила проведения ЧМ2017 "провести" чемпионат

Те кому интересно как бы сложились в этом случае результаты могут посмотреть их тут: http://hooligans.u-racer.ru/champ/HD2017/alt-rez
Обращаю ваше внимание что с изменениями связан состав команд и даже групп..

А мне альтернативные группы гораздо больше понравились, чем предыдущие. Не нашел там списка альтернативных команд, но да бог с ним.

У меня есть два предложения. Не совсем понял, что там Сергей поменял. Но как по мне, чего не хвтало в том турнире.
Первое. Это снизить влияние непроезда одного тура в квалификации. То есть раньше, кто непроезжал один тур, получал там какое-то 30-40 место, и даже проехав два других этапа в первой группе не оказался бы. Если оставлять результаты альтернативных групп, где в каждой высшей группе игроки приносят больше очков своим командам, то тогда да, эти игроки получается себя наказали. Если не смотреть на альтернативное деление, то этим не то,что они себя не наказали, а сделали себе гораздо лучше, попав в заведомо слабые группы и отдав свои места более слабым игрокам.
Поэтому само предложение, засчитывать им просто 0 за этот тур. Либо сумму мест за два пройденных этапа, но не больше максимального количества игроков. То есть те, кто проехали два тура или один, но заняли в них очень высокие места, просто не смогут далеко упасть и тем самым им не удастся занизить свои результаты.

Второе. Может кто и предлагал, а я просто не видел. Так как в реальности мало кто понял. а возможно и во все никто то, как делились команды, то такое предложение.
А почему бы не взять и скрыть списки команд, до финального тура?
И два варианта, либо открыть результаты только перед последним туром и уже видно будет кто за что борется, либо вообще не открывать то объявления финальных результатов.
Что в итоге? Никто не видит в какой он команде и если она заведомо слабая. то он об этом не знает и во всех турах будет бороться до конца.

[Giroi]

Сообщение от MouseR

нет. не отбрасывалось ничего.
В зачет не вошли ни в каком виде очки только за единственный групповой этап (тот что катали в пятницу).

Первые четыре заезда считались как индивидуальные и в зачет шли очки за места (первый день проехало 28 игроков.. значит первый получил 28 очков второй 27 и так далее.. не проезд но нахождение в списке участников это тоже очки. на третьем этапе таких было двое)

из этих 4-х этапов получали сумму очков Выстраивали всех по сумме и делили по группам. Дальше один заезд для "перемешивания" по его итогам в группах и распределение по командам

Ты не совсем понял суть замечания. Смотрим состав команды Форс Индия и их очки за квалификацию:
=splinter-qz= 93
бешеный Били 78
Kavalergard 63
MouseR 34
raduga-v 9
Итого - 277 очков, что значительно меньше чем у остальных команд. В основной таблице у тебя указано 300 очков. В чем несоответствие?

Дальше. Берем результат Форс Индии за 1-ю гонку основного этапа:
=splinter-qz= 5
бешеный Били 3
Kavalergard 6,5
MouseR 1
raduga-v 1
Итого - 16,5 очков. Добавим их к 300 очкам за квалификацию (на самом деле 277), получим 316,5 очков, но у тебя в таблице 309. Куда-то потерялись 7,5 очков.

То же самое и для Мерседеса:
koobkinv 6,5
Маклауд 2
Giroi 5
Sergei969 2
85Slava 6,5
Итого - 22 очка. Прибавляем их к 308 очкам за квалификацию (на самом деле 316) и должны получить 330 очков, но у тебя в таблице 326. Куда-то потерялись 4 очка.

Если подсчитать очки игроков то итоговая таблица по командам должна выглядеть так:
Mercedes - 316 - 22 - 20 - 23 - 23.5 - 17 - 24 - 445.5
Ferrari - 317 - 20.5 - 26 - 23 - 12 - 21 - 15.5 - 435
Williams - 319 - 12 - 19 - 18.5 - 23 - 19 - 13.5 - 424
Honda - 299 - 20.5 - 20.5 - 16 - 19 - 13.5 - 16.5 - 405
Red Bull - 310 - 17 - 11 - 12 - 13 - 17 - 15 - 395
Force India - 277 - 16.5 - 11 - 15 - 14 - 19 - 19.5 - 372

Что ближе к реальности, если учесть, что в Мерседесе оказались я и Вова, да еще к нам в команду попал Слава, выигравший свою группу.
Но это все неактуально, так как при правильном подсчете очков в квалификации составы команд будут другими.