Bimbo: Обвес и прочие недостатки !!!

[Dvoishnik]

Проведены тесты. Для тестов использовалось: трасса ВПП, Автомобиль Bmbo.

ТРАССА ВПП, Трансмиссия / B-250, Автомобиль Bimbo

Без всего за : 0:50:01
с Двигателем 2.0 : 0:35:02
с Двигателем 2.0 + Турбонадув :0:32:06

Хочу заметить вот еще что - трасса ВПП предполагает движение по прямой, тоесть разгон автомобиля от 0 км/ч до 250 км/ч происходит только один раз. Если мы возьмем трассу с большим кол-во поворотов, где скорость снижается и набирается большое кол-во раз, приемущество установки обвеса, влияющего на разгон, куда более велико.

[koljan2801]

Да с двухлитровым мотором и трансмисией 250, за 35.70 а + турбина за 36.30, и на подьемы , что я ехал с двух литровым мотором без турбины и с турбиной например трасса ракета в подьемы теряет до 120 -130 км/ч, что при 1.5 литровым мотором !!

[koljan2801]

Сообщение от dvoishnik

Проведены тесты. Для тестов использовалось: трасса ВПП, Автомобиль Bmbo.

ТРАССА ВПП, Трансмиссия / B-250, Автомобиль Bimbo

Без всего за : 0:50:01
с Двигателем 2.0 : 0:35:02
с Двигателем 2.0 + Турбонадув :0:32:06

Хочу заметить вот еще что - трасса ВПП предполагает движение по прямой, тоесть разгон автомобиля от 0 км/ч до 250 км/ч происходит только один раз. Если мы возьмем трассу с большим кол-во поворотов, где скорость снижается и набирается большое кол-во раз, приемущество установки обвеса, влияющего на разгон, куда более велико.

Мне важен разгон до 100 км/Ч

[koljan2801]

Сообщение от dvoishnik

Проведены тесты. Для тестов использовалось: трасса ВПП, Автомобиль Bmbo.

ТРАССА ВПП, Трансмиссия / B-250, Автомобиль Bimbo

Без всего за : 0:50:01
с Двигателем 2.0 : 0:35:02
с Двигателем 2.0 + Турбонадув :0:32:06

Хочу заметить вот еще что - трасса ВПП предполагает движение по прямой, тоесть разгон автомобиля от 0 км/ч до 250 км/ч происходит только один раз. Если мы возьмем трассу с большим кол-во поворотов, где скорость снижается и набирается большое кол-во раз, приемущество установки обвеса, влияющего на разгон, куда более велико.

Сейчас протестовал литровый мотор с трансмисией В-250, без турбины прошел трассу ВПП за 34,87, проехал бы быстрее но махимальная скорасть была до 193, а с двухлитровом мотором трансмисией В-250 без турбны 31.52, хотел бы протестить с тубиной, но турбину продал, и денег что жалко на турбину, вдруг опять фигня будет !!!