Сводка по чемпионату

[Giroi]

Мне не пофиг тоже, на голой тачке даже поворот в дрифте не проедешь, и тормоза почти не нужны, кому это надо.
Голые тачки нивелируют мастерство гонщика. Многие, кто выделялся на голых авто когда пересаживался на быструю тачку показывал средние результаты.
Почему-то в формуле-1 не ездят на скорости 200 и с мощностью 250 л.с.

[Тюнинговый]

а порш для дрифта в турнире... это прикол ?

[KAPMAH]

Сообщение от giroi

Мне не пофиг тоже, на голой тачке даже поворот в дрифте не проедешь, и тормоза почти не нужны, кому это надо.
Голые тачки нивелируют мастерство гонщика. Многие, кто выделялся на голых авто когда пересаживался на быструю тачку показывал средние результаты.
Почему-то в формуле-1 не ездят на скорости 200 и с мощностью 250 л.с.

Кстати все в той же Формуле1 и по 460 не ездят, с разгоном до максималки за 1 секунду)

Скажем Лабиринт на голом мерине, бумере, цивике - не так и просто, вот там как раз очень интересно получается. Заходишь аккурантее в поворот, и пошире, чтобы нормально вписаться, ибо борты без нитры трогать не хочется)

Вообще нитра - зло этой игры, разгон ведь из-за нее такой нереальноый, следовательно, можно борты трогать как хочешь, все равно после можно надавить на нитру и полетишь опять с максмалкой)

[KAPMAH]

[ЁршТвоюМедь]

Сообщение от KAPMAH

Вообще нитра - зло этой игры, разгон ведь из-за нее такой нереальноый, следовательно, можно борты трогать как хочешь, все равно после можно надавить на нитру и полетишь опять с максмалкой)