РЧ

[AVIA]

читал, плакал, снова читал и снова плакал...
Сергей, идея с ротацией отличная и ее нужно претворить в жизнь, и не на время,а навсегда (ну, или пока не найдется более интересного предложения).
Что касается выигрыша, то тоже могу поддержать твою мысль (если я все правильно понял: призовой фонд остается прежним, но делится на большее количество игроов, только первая лига остается без выплат). Ведь это действительно покажет кто за что борется...
Для критиков: мне на свои личные достижения в игре уже давно по... а для команды я стараюсь, многие добились в игре и большего, многие меньшего, но для меня всегда был и остается один критерий - это личные отношения игроков, вот это бесспорное достижение на проекте.
С уважением ко всем avia

[2356]

Все это хорошо, но самое главное - это убрать возможность перезаезда, потому что в таких соревнованиях перезаездов не может быть в принципе.

[KAPMAH]

Сообщение от 2356

Все это хорошо, но самое главное - это убрать возможность перезаезда, потому что в таких соревнованиях перезаездов не может быть в принципе.

Да, было бы здорово если бы перезаезды убрали, но тут много минусов:

-увеличение покатушек;
-могут возникнуть различные технические проблемы(как то, например, во время заезда может отключится свет в доме, может вырубиться инет, могут прийти кто-нибудь, а неоткрывать дверь 3 минуты(как в случае с дрифтом) как-то не очень вежливо и т.д., случиться может все , что угодно)
-ну и , наконец, главное, администраторы имеют ОООЧЕНЬ приличный доход с перезаездов и присадок, ну подумай кто будет на 6 часов брать присадки, если всего 1 попытка?? или на бензин многие по 500 см сливают за 1 тур.

Если как то эти минусы убрать, то было бы очень здорово ездить РЧ с одной попытки.

[Я регулятор]

почему не может быть????это как раз очень хорошо чтобы проехать на свой максимальный рез!!!!

[KAPMAH]

Сообщение от Я регулятор

почему не может быть????это как раз очень хорошо чтобы проехать на свой максимальный рез!!!!

Не зря же говорят: "стабильность - признак мастерства", тут очень подходит. Люди бы больше времени уделяли тренировкам(на полигоне), а уж как выступишь - так выступишь.

Ты думаешь в Формуле 1 в квалификации все показывают максимальный результат??

Кстати, меньше будет зависеть от машины, и больше от мастерства гонщика. Хотя, конечно, самые лучшие результаты будут у лучших машин, но все же несколько Сильных машин могут запороться конкретно.

[Giroi]

Если убрать рестарты - РЧ превратится в лоторею.

[ivan pro]

Сообщение от giroi

Если убрать рестарты - РЧ превратится в лоторею.

Ну вот, а кто то упорно доказывал. что ничего не изменится)

[KAPMAH]

Сообщение от giroi

Если убрать рестарты - РЧ превратится в лоторею.

я б поспорил=) это как в теории вероятностей у каждого элемента системы(в данном случае гонщика) есть свой процент отказа(в данном случае "запора"), у кого-то он выше , у кого-то ниже.
Т.е. тут по мимо максимально возможного результата еще будет играть свою роль стабильность. А вообще, если бы такое ввели, это конечно плюс слабым машинкам, ведь чем быстрее машина, тем больше переездов нужно для установки максимального результата.

[MouseR]

Я лично ратую за 1 проезд.. давно..

Для игроков котрые понимают чего они хотят и чтоони потеряют если будут неаккуратны РЧ не превратится в лотерею.. одни будут выжимать всё чтобы показать максимум, но будут рисковать вылетом за трассу (или потерей очков дрифта случайным касанием)
а другие предпочтут стабильный результат "придерживая свою лошадь"..
каждый сам выберет как именно он поступит...
на предмет "интернет упал / электричество отключили / шеф попалил".. в реальных соревнованиях такие "сюрпризы" никто не отменяет.. почему у нас должен даваться второй..третий шанс?
если вы скажете что игроки приходят развлечься, а тут им приходится "напрягаться".. я отвечу - "не напрягайтесь. сидите на свалке, на птичках, в СМС или вообще на каких то "фермах".. Эта часть игры для соревнований и выявления лучших гонщиков а не тех кто готов 12 часов в сутки перезаезжать изза своих ошибок и горячности один и тот же этап"

убрать результаты до конца этапа.. попробую ближайшее время.. думаю в текущем РЧ не светит а к следующему вероятно получется"

Я прекрасно понимаю что это очень жёсткая позиция .. что уменьшатся доходы игры т.к. покупка присадок станет менее выгодна.. зато это повышает стимул развиваться как гонщик в игре. Надо понимать что покатушничество не искоренится скорее всего этим методом.

и.. не надо воспринимать мой пост что так оно и будет в ближайшем будущем. Изменения в ире будут происходить постепенно Если этот вариант будет использоваться то тоже не сразу и какое то время в тестовом режиме как сейчас с переводами игроков между лигами

[Giroi]

1-а попытка на РЧ - это лоторея. Да, сильные гонщики в итоге и здесь чаще будут на 1-х местах, но, вместо победы самых быстрых, побеждать будут самые аккуратные.
Пример из личного опыта: Зимний дрифт, более менее стабильный результат 30-32 миллиона с минимальным риском и больше 40 рискуя по полной. Тоже и в дрифт-катке, 70-75 почти без риска и 85 с риском.
Да и на обычных трассах ситуация аналогичная - 3-5% прироста результата за счет более рискованного и более сложного прохождения поворотов.
Тут даже в турнирах без призовых, да и в обычных заездах, мало кто всегда с 1-й попытки едет.
Множетсво рестартов - это хорошая возможность обогнать в РЧ более быстрое авто, не забывайте об этом.