Заезды с ботами на деньги

[bvt65]

Сообщение от Я регулятор

Если бы мне никто не мешал, я бы тут не выступал...
ну а так по сути, я конечно все понимаю, что с дизельными нитрами это реально или при полном дизельном обвесе, но все же и обычным игрокам хочется покататься, да так, чтобы не улететь далеко в минус... а тут мало того. что за ремонт платишь. так в итоге еще в минус по см улетаешь из-за платы за заезды...

Кто тебе не дает купить нитру и ключ. Что ты все плачешься.

[Дэнжер]

Сообщение от Я регулятор

Если бы мне никто не мешал, я бы тут не выступал...
ну а так по сути, я конечно все понимаю, что с дизельными нитрами это реально или при полном дизельном обвесе, но все же и обычным игрокам хочется покататься, да так, чтобы не улететь далеко в минус... а тут мало того. что за ремонт платишь. так в итоге еще в минус по см улетаешь из-за платы за заезды...

Ехай в разы быстрее, для этого тебе путь открыли! (ограничения сняли!) Не можешь, не гунди))), ибо я с ботами ночью всегда в плюсе... Причём без вложений в верону, всё по стареньким, ниже 600 обвесами... Нитра многое решает, ну так выбери для себя, что тебе важнее - ГМ или СМ? Лично я больше нуждаюсь в СМ, и поэтому вообщем то я за! Потому что с каждого выйгранного заезда примерно в 2 раза приумножаю потраченное на ставку...!

[Giroi]

Рестарты ресурс деталей не снижают. Ну и речь идет только о заездах на Верке с ботами. Там точно не будет 150 заездов в неделю, хорошо, если 50-60. Итого - 10 недель. Использование этой же нитры в дрифтовых заездах и в РЧ - приятный бонус.