Чемпионат Мира 2016

[MouseR]

Ну вообще целью продолжения обсуждения после окончания ЧМ как раз и выяснить как поправить то что пока хромает..
и на текущий момент есть 2 темы которые как я понимаю "нужно дорабатывать"
- более тщательная и справедливая (в тоже время менее предсказуемая) квалификация
- исправление формата состязания для продления интереса и интриги на большее число соревновательных дней

Про квалификацию пока решение представляется дополнением числа квалификационных туров (по крайней мере до 3х) И изменения в алгоритме деления на команды (актуальность этого только в случае если игроков в команде оказывается больше 2-х)

Про непосредственно заезды. Переделать соревновательный процесс с разбиением участников команд на группы и начисления очков в каждой из групп по внутреннему рейтингу на каждом из этапов (дополнительно нужно будет проанализировать вероятность того что итоговая сумма очков у разных команд может оказываться одинаковой и требуется минимизация числа таких событий естественным образом. Например добавление за лучший результат в каждой из групп разного "довеска" к очкам (0,5 очка за лучший рез в группе "лидеров" 0,3 очка за лучший рез в средней группе 0,1 в третьей группе ... )

[Giroi]

Сообщение от MouseR

Ну вообще целью продолжения обсуждения после окончания ЧМ как раз и выяснить как поправить то что пока хромает..
и на текущий момент есть 2 темы которые как я понимаю "нужно дорабатывать"
- более тщательная и справедливая (в тоже время менее предсказуемая) квалификация
- исправление формата состязания для продления интереса и интриги на большее число соревновательных дней

Про квалификацию пока решение представляется дополнением числа квалификационных туров (по крайней мере до 3х) И изменения в алгоритме деления на команды (актуальность этого только в случае если игроков в команде оказывается больше 2-х)

Про непосредственно заезды. Переделать соревновательный процесс с разбиением участников команд на группы и начисления очков в каждой из групп по внутреннему рейтингу на каждом из этапов (дополнительно нужно будет проанализировать вероятность того что итоговая сумма очков у разных команд может оказываться одинаковой и требуется минимизация числа таких событий естественным образом. Например добавление за лучший результат в каждой из групп разного "довеска" к очкам (0,5 очка за лучший рез в группе "лидеров" 0,3 очка за лучший рез в средней группе 0,1 в третьей группе ... )

Я предлагал группы в квалификации, так как именно к соревновательному процессу замечаний минимум.
Но и твой вариант имеет право на жизнь. Пол очка за заезд капитанов будет достаточно. Если соревнование не парное, то за первое место 0.5 очка, за второе 0.4 и т.д. Это дополнительно снизит эффект от неявок на тур сильных игроков.

Я смотрю, ты не до конца понимаешь в чем суть моего недовольства.
Суть его в том, что квалификация не заставляет выкладываться по полной. При таком подходе сильные гонщики могут проезжать спустя рукава и попадать в команду под достаточно низким порядковым номером. И не имеет значения сколько туров будет в квалификации. Именно этого надо постараться избежать, а уж если кто захочет с кем-то в одной команде оказаться - это не существенно, если они будут под номерами соответствующими их реальной силе.

[dim0906]

Такой вопрос. Есть ли возможность устроить один тур (несколько) в РЧ на одинаковых машинах? Если есть, то вот она возможность расставить игроков. В РЧ все все-таки стремяться показать лучшее время.

[Я регулятор]

Сообщение от dim0906

Такой вопрос. Есть ли возможность устроить один тур (несколько) в РЧ на одинаковых машинах? Если есть, то вот она возможность расставить игроков. В РЧ все все-таки стремяться показать лучшее время.

Было же уже такое...
Думаю вряд ли для квалификации одного турнира администрация пойдет на такой шаг...

[dim0906]

Потенциально - не для одного турнира. И потом можно будет делать один тур на одинаковых авто. Это придаст немного свежести и интриги в РЧ.
Я спрашивал есть ли возможность так сделать. Это подразумевает сложность (и потраченное время) исполнения. Естесственно если для этого нужно будет потратить много времени и сил, то не стоит и заморачиваться.

[Я регулятор]

Сообщение от dim0906

Потенциально - не для одного турнира. И потом можно будет делать один тур на одинаковых авто. Это придаст немного свежести и интриги в РЧ.
Я спрашивал есть ли возможность так сделать. Это подразумевает сложность (и потраченное время) исполнения. Естесственно если для этого нужно будет потратить много времени и сил, то не стоит и заморачиваться.

Честно, не застал этого времени, но было же вроде одно время, когда проводился один тур на одинаковых авто, читал где-то на форуме... в итоге отменили... так что думаю вряд ли введут снова, да и противники у этого нововведения определенно будут.

[MouseR]

Сообщение от Giroi

...
Я смотрю, ты не до конца понимаешь в чем суть моего недовольства.
Суть его в том, что квалификация не заставляет выкладываться по полной. При таком подходе сильные гонщики могут проезжать спустя рукава и попадать в команду под достаточно низким порядковым номером. И не имеет значения сколько туров будет в квалификации. Именно этого надо постараться избежать, а уж если кто захочет с кем-то в одной команде оказаться - это не существенно, если они будут под номерами соответствующими их реальной силе.

Я осознал её и мне кажется нашёл её решение. .однако это решение выстраивает немного другие "проблемы" Я всё же это решение озвучу. Может быть оно позволит найти ещё более правильное ...

Итак .. проблема в том что могут найтись игроки которые заведомо едут не в полную силу в квлификации чтобы потом "раскрыться" в полную силу и иметь шансов больше т.к. в целом команда окажется сильнее..

а если квалификацию перенести на случайно выбраный этап? ( или на компиляцию из трёх случайных этапов - рейтинг по сумме трёх случайных этапов)

.. т.е. у нас есть 10 этапов .. все едут не понимая за какую команду до самого последнего момента попробуй тут пофилонь когда не известно какой этап окажется ещё и квалификационным
проблема собственно в том что турнир становится как бы в целом больше индивидуальным а не командным..

[dim0906]

Сообщение от MouseR

а если квалификацию перенести на случайно выбраный этап? ( или на компиляцию из трёх случайных этапов - рейтинг по сумме трёх случайных этапов)

Пропадает командный дух соревнований. Да и все-равно зачем особо стараться, если в результате тебя кинут в команду которая может оказаться как и сильной, так и слабой. Может дать стимул какой-нибудь в квалификации за попадание в первую-вторую группу? Вместо призовых в четвертьфинале.

[Я регулятор]

Сообщение от MouseR

Я осознал её и мне кажется нашёл её решение. .однако это решение выстраивает немного другие "проблемы" Я всё же это решение озвучу. Может быть оно позволит найти ещё более правильное ...

Итак .. проблема в том что могут найтись игроки которые заведомо едут не в полную силу в квлификации чтобы потом "раскрыться" в полную силу и иметь шансов больше т.к. в целом команда окажется сильнее..

а если квалификацию перенести на случайно выбраный этап? ( или на компиляцию из трёх случайных этапов - рейтинг по сумме трёх случайных этапов)

.. т.е. у нас есть 10 этапов .. все едут не понимая за какую команду до самого последнего момента попробуй тут пофилонь когда не известно какой этап окажется ещё и квалификационным
проблема собственно в том что турнир становится как бы в целом больше индивидуальным а не командным..

Появится проблема с теми игроками, которые не особо заходят в игру... Когда в команде им можно еще сказать или попросить проехать, даже показать рез получше... а так они просто будут заходить или возможно вообще не проедут какой-то тур...
Хотя идея в принципе интересная. Не начислять очки, а просто собирать места команд и отдельно вывешивать результаты тура, так до 5-6, а потом сказать, что квалификация была 5 туром и по её итогам распределить на команды.

[MouseR]

Сообщение от Я регулятор

Появится проблема с теми игроками, которые не особо заходят в игру... Когда в команде им можно еще сказать или попросить проехать, даже показать рез получше... а так они просто будут заходить или возможно вообще не проедут какой-то тур...
Хотя идея в принципе интересная. Не начислять очки, а просто собирать места команд и отдельно вывешивать результаты тура, так до 5-6, а потом сказать, что квалификация была 5 туром и по её итогам распределить на команды.

не так.. вывешивается постояянно итог каждого дня (для контроля и понимания вообще "своего места" в этом мире... а кода все этапы завершены случайно выбираем тур (или три тура) результаты котрых трактуются как квалификационные Производим деление людей по команждам и интерпретируем все итоги (можно парами можно по альтернативной схеме - уже не имеет значение потому что все участники понятия не имеют к какой команжде они отностятся и их усилия для выигрыша должны быть максимальными на каждом этапе а не на каких то конкретных)
это помимо прочего держит интригу все этапы и минус конечно в том что исчезает командный дух (бла бла бла) и возможность координации действий и всякая закулисная борьба с ложными предварительными результатами .. это интересная часть соревнований командных и её мы как бы лишаемся (хотя она имеет место только в коллективе "не случайном")